Na razie producent nie powiedział dużo o nowym koncepcie. Wiemy jedynie, że będzie napędzany przez układ hybrydowy. Jednostką spalinową ma być 1,6-litrowy motor benzynowy. Silnik elektryczny będzie czerpał energię z akumulatorów litowo-jonowych. Parametry techniczne i osiągi nie zostały podane.
Co ciekawe, XAV dysponuje otwieranym, płóciennym dachem. Został też wyposażony w opony typu run-flat oraz w pneumatyczne zawieszenie.
Czy zobaczymy tę maszynę w gamie SsangYonga? Czy może skończy jako koncept?
Mariusz ZmysłowskiRedaktor naczelny Autokult.pl i WP Select
Entuzjasta motoryzacji, techniki i fotografii. Czas, którego nie poświęcam samochodom, spędzam rysując, czytając i jeżdżąc na rowerze. Z mediami motoryzacyjnymi związany od 15 lat.