Smyth Performance G3F - sportowe auto na bazie VW Jetta

Co powiecie na temat auta sportowego na bazie Volkswagen Jetta? A co powiecie na temat auta sportowego na bazie Volkswagen Jetta, wyposażonego w jednostkę napędową  Diesla z tego samego modelu? Takim pojazdem jest Smyth Performance G3F.

Test Autokultu: Volkswagen Sharan – nowy lider segmentu!

Firma Smyth Performance, powstała jako spółka założona przez Marka Smith (Factory Five Racing) oraz Davea Smith (Smith Performance), to właśnie oni dali drugie życie modelowi Jetta/Bora MK4, produkowanemu w latach 1998-2005. Platforma niemieckiego sedana została odpowiednio zmodyfikowana na potrzeby nowego projektu, głównie montażu ram i profili pomocniczych, jednak spora ilość części została zachowana, wśród nich również ta najważniejsza.

Kolejne zdjęcia nowej Jetty

Jednostka napędowa o zapłonie samoczynnym, czyli R4 1.9 TDI (150KM), została przystosowana do zamontowania centralnie, za plecami kierowcy i pasażera. Dwuosobowe nadwozie wykonano z włókien szklanych, a z samej Jetty, odcięto ponad 450kg. Według konstruktorów, celem projektu jest stworzenie dynamicznego auta sportowego o agresywnej stylistyce, przy zachowaniu rozsądnego apetytu na paliwo.

Pojazd ma rozpędzać się do 225km/h, ile potrzebuje na osiągnięcie prędkości 100km/h ze startu zatrzymanego, nie podano. Oprócz TDI, dostępne będą zestawy przystosowane do jednostek benzynowych R4 1.8 Turbo (150KM) oraz VR6 2.8 (174KM). Niezależnie od motoru, samochód będzie dostępny wyłącznie z przekładnią manualną, przekazującą napęd na tylne koła.

Dom i restauracja w kształcie VW Garbusa!

Smyth Performance G3F trafi do sprzedaży jako kit-car, cena zestawu ma wynosić około 10.000 USD, oczywiście nie wliczając w to bazy, czyli VW Jetta/Bora. Montaż całości, zajmie około 100 godzin i nie jest wliczony w cenę.

Źródło: Autoevolution