Škoda wyprzedza polski rynek: mocne wyniki w 2025 roku

W 2025 roku Škoda dostarczyła polskim klientom 65 508 samochodów, o blisko 9% więcej niż w 2024. Dynamika sprzedaży po raz kolejny przewyższyła tempo wzrostu całego rynku aut osobowych, udział marki wzrósł do niemal 11%, a w czwartym kwartale Octavia była najchętniej wybieranym nowym samochodem w naszym kraju. Także w skali światowej producent ma liczne powody do dumy: sprzedaż r/r wzrosła o 12,7%, do 1 043 900 aut, a w Europie po raz pierwszy Škoda okazała się trzecią najpopularniejszą marką na rynku.

Źródło zdjęć: © materiały partnera

W minionym roku Škoda umocniła swoją pozycję w Polsce, a prawie wszystkie modele uplasowały się w czołówce swoich segmentów. Superb okazał się najchętniej wybieranym samochodem spośród limuzyn i kombi klasy średniej (7860 szt.), Scala – liderem wśród kompaktowych hatchbacków (5781 szt.), a bestsellerowa Octavia była najpopularniejszym nowym samochodem w Polsce w czwartym kwartale 2025 roku (łącznie od stycznia do grudnia znalazła 21 120 nabywców).

Na uwagę zasługują także doskonałe wyniki SUV-ów. Kamiq utrzymał wysoką sprzedaż z 2024 r. i trafił w ręce 7859 klientów, a Kodiaq wypracował aż 23-procentowy wzrost (7445 szt.). Swoje wyniki zwiększył także ceniony i sprawdzony Karoq (6104 szt., +7%).

Imponujący debiut zaliczyła elektryczna kompaktowa Škoda Elroq, która – wprowadzona w połowie roku – znalazła 1331 nabywców, zajmując trzecie miejsce w segmencie BEV A SUV. Jej wysokie kompetencje potwierdziło niedawno drugie miejsce w prestiżowym konkursie Car of the Year 2026.

Równocześnie Škoda konsekwentnie zwiększa udział zelektryfikowanych aut w sprzedaży w Polsce; dostawy modeli w pełni elektrycznych wzrosły prawie ośmiokrotnie, a miękkich hybryd oraz hybryd plug-in – ponad dwukrotnie

Miniony rok był dla Škody szczególny – mijał pod znakiem obchodów 130-lecia marki. Chcieliśmy świętować ten jubileusz wspólnie z klientami, dlatego przygotowaliśmy szereg wyjątkowo atrakcyjnych ofert, które spotkały się z doskonałym odzewem. Dziękujemy za to zaufanie. Pracujemy nad tym, aby Škoda niezmiennie była synonimem unikalnej relacji jakości do wartości. Klienci doceniają naszą zdywersyfikowaną ofertę – nowoczesne, sprawdzające się na co dzień samochody dostępne w bogatej gamie napędów i nadwozi. Tego sukcesu nie byłoby jednak bez naszej sieci dealerskiej, która obecnie liczy 83 salony. Polacy wiedzą, że Škoda jest blisko nich – że mogą liczyć na przewidywalne warunki serwisowania oraz niską utratę wartości. W 2026 roku nadal będziemy dostarczać klientom to, czego oczekują. Dzięki najszerszej w historii gamie modeli i napędów oferujemy przystępne innowacje, komfort i bezpieczeństwo bez eksperymentowania na użytkowniku. To wszystko w połączeniu z wysoką jakością usług oraz pewnością obsługi – powiedział Jaroslav Hercog, dyrektor marki Škoda w Polsce.

© materiały partnera

Škoda na świecie

W ujęciu globalnym w 2025 roku Škoda dostarczyła klientom 1 043 900 samochodów (+12,7%), odnotowując najlepsze wyniki sprzedaży w ciągu ostatnich sześciu lat. W Europie (UE 27+4) klienci odebrali 836 200 aut (+9,9%); taki wynik po raz pierwszy zapewnił Škodzie pozycję trzeciej najlepiej sprzedającej się marki samochodowej na Starym Kontynencie.

Jedną z sił napędowych tego sukcesu była popularność aut zelektryfikowanych: co czwarty model Škody dostarczony w Europie (25,7%) miał napęd w pełni elektryczny lub PHEV.

Najlepiej sprzedającymi się modelami w skali globalnej były: Octavia (190 300 szt.), Kodiaq (130 400 szt.), Kamiq (125 900 szt.), Fabia (119 100 szt.) oraz Karoq (102 600 szt.).

Plany na 2026 rok

W 2026 roku gama w pełni elektrycznych modeli Škody wzbogaci się o dwa zupełnie nowe modele. Do oferty dołączy miejski crossover Epiq, który poszerzy wybór klientów w segmencie przystępnej elektromobilności; jego sprzedaż w Polsce rozpocznie się w czwartym kwartale. Pod koniec roku odbędzie się premiera dużego, rodzinnego SUV-a Peaq z miejscem dla 7 osób, który na polski rynek wejdzie w 2027 roku.

Ponadto w Polsce marka będzie m.in. dalej rozwijać dopasowane do potrzeb klientów, innowacyjne narzędzia finansowe oraz rozbudowywać program certyfikowanych aut używanych Škoda Plus, który obejmuje szczegółowo sprawdzone pojazdy z drugiej ręki, o potwierdzonej historii.

Materiał sponsorowany przez Škoda
Wybrane dla Ciebie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Wyłączono komentarze
Jako redakcja Wirtualnej Polski doceniamy zaangażowanie naszych czytelników w komentarzach. Jednak niektóre tematy wywołują komentarze wykraczające poza granice kulturalnej dyskusji. Dbając o jej jakość, zdecydowaliśmy się wyłączyć sekcję komentarzy pod tym artykułem.
Redakcja serwisu Autokult
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀