• Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje
  • Informacje
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie Autokult:
Lexus tańszy niż "Chińczyki". Bazowa wersja UX-a w bardzo promocyjnej cenie
Lexus tańszy niż "Chińczyki". Bazowa wersja UX-a w bardzo promocyjnej cenie
Fałszywe polisy OC na dane mieszkańców Warszawy. Sprawdza to policja
Fałszywe polisy OC na dane mieszkańców Warszawy. Sprawdza to policja
Ten Golf GTI nie jeździ po drogach. Zamiast tego kosi trawę
Ten Golf GTI nie jeździ po drogach. Zamiast tego kosi trawę
Sama szybkość nie wystarczy. Lamborghini wyjaśnia, o co chodzi w supersamochodach
Sama szybkość nie wystarczy. Lamborghini wyjaśnia, o co chodzi w supersamochodach
Volkswagen ID.4 przejdzie lifting. Przy okazji zmieni nazwę
Volkswagen ID.4 przejdzie lifting. Przy okazji zmieni nazwę
Nadchodzi nowe Alpine A110. Rzeźba zdradza kształt francuskiego coupe
Nadchodzi nowe Alpine A110. Rzeźba zdradza kształt francuskiego coupe
  • Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje

sankcje rosyjskie

Nowy pakiet sankcji. Do Rosji nie trafią auta hybrydowe i na prąd

Nowy pakiet sankcji. Do Rosji nie trafią auta hybrydowe i na prąd

Unia Europejska wprowadziła w sobotę nowy, 11. pakiet sankcji. Nowe restrykcje skupiają się na wielu sektorach rynku, w tym na branży motoryzacyjnej. Do Rosji nie będą mogły trafić między innymi auta o napędzie elektrycznym i hybrydowym.
Kamil Niewiński

K. Niewiński

24 czerwca 2023, 15:27
Samochody tak złe, że nawet Rosjanie ich nie chcą

Samochody tak złe, że nawet Rosjanie ich nie chcą

SAIPA to producent, który chce wykorzystać sankcje nałożone na Rosję i zaspokoić na tym rynku popyt na nowe samochody. Irańska marka jednak budzi wątpliwości wśród ekspertów i istnieją poważne wątpliwości, czy przekona do siebie klientów.
Kamil Niewiński

K. Niewiński

7 kwietnia 2023, 10:34

Testy
  • Testy Audi
  • Testy BMW
  • Testy Citroën
  • Testy Ford
  • Testy Hyundai
  • Testy Kia
  • Testy Mercedes-Benz
  • Testy Opel
  • Testy Škoda
  • Testy Toyota
  • Testy Volkswagen
Samochody używane
  • Używane Audi
  • Używane BMW
  • Używany Citroën
  • Używany Ford
  • Używany Hyundai
  • Używana Kia
  • Używany Mercedes-Benz
  • Używany Opel
  • Używana Škoda
  • Używana Toyota
  • Używany Volkswagen
Serwisy
  • e-Autokult
  • AutoCentrum
  • WP Moto
    © Autokult
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.