Są branże, w których od aut wymaga się więcej. Budowa, rolnictwo, usługi terenowe czy praca w miejscach bez utwardzonych dróg bywają wyzwaniem dla zwykłych dostawczaków. Tu z pomocą przychodzi Ford Ranger.
Ford Ranger od lat jest częstym wyborem przedsiębiorców, którzy potrzebują wszechstronności w każdych warunkach. W wersji hybrydowej typu plug-in dodatkowo łączy użytkowe możliwości pick-upa z napędem pozwalającym na bezemisyjną i tanią jazdę.
Ranger PHEV ma podwójną kabinę, napęd e-4WD i mocny napęd, dzięki czemu bez problemu radzi sobie nie tylko z ładunkami o masie do 1 t, ale i 3,5-tonowymi przyczepami. Wszystko to w połączeniu z terenową dzielnością pozwalającą bez obaw zjechać z utwardzonych szlaków.
W porównaniu z klasycznymi pickupami Ranger PHEV ma jeszcze jedną przewagę. Jest nią hybrydowy napęd plug-in pozwalający przemieszczać się wyłącznie w trybie elektrycznym, co ma kluczowe znaczenie w strefach wymagających szacunku do natury i otoczenia – na przykład podczas zleceń w lasach czy parkach. Prąd można też wykorzystać do zasilania zewnętrznych urządzeń, co zwiększa niezależność w codziennej pracy.
Oczywiście napęd może też działać w trybie hybrydowym, oferując pełnię osiągów i duży zasięg przydatny w dłuższych trasach. Niewiele jest aut użytkowych oferujących taką elastyczność.
Najlepsze jest jednak to, że Ranger PHEV mimo swoich możliwości wciąż pozostaje cywilizowanym autem na co dzień, z wygodnym, przestronnym i dobrze wyposażonym wnętrzem, współczesnymi systemami wsparcia i rozwiązaniami z zakresu bezpieczeństwa. To szczególnie ważne dla przedsiębiorców, którzy potrzebują jednego auta do wszystkiego.
Co ważne, wszechstronność wcale nie musi być droga. Aktualnie Rangera PHEV w wersji z podwójną kabiną, silnikiem 2.3 EcoBoost, automatyczną skrzynią biegów i napędem e-4WD można mieć w cenie porównywalnej z kompaktowymi SUV-ami. Wszystko dzięki rabatom sięgającym nawet 54 750 zł netto. Oferta jest skierowana do przedsiębiorców i dotyczy określonych samochodów objętych promocją.