Saab 9‑3 Aero – rusza sprzedaż wskrzeszonego modelu

National Electric Vehicle Sweden (NEVS) to przedsiębiorstwo z chińskim kapitałem, które w 2012 r. przejęło majątek zbankrutowanego Saaba. Spółka we wrześniu zbudowała próbną partię modelu 9-3.

Teraz produkcja samochodu w zakładach Trollhättan rusza na dobre. NEVS poprzez stronę internetową www.saabcars.com zacznie przyjmować na niego zamówienia 10 grudnia.

Saab 9-3 Aero przygotowane przez NEVS w zasadzie niczym nie różni się od pojazdu po liftingu, który został przeprowadzony w 2011 r. Na aucie nie pojawi się jednak charakterystyczne logo. Jego używanie zablokowały Scania oraz spółka Saab AB, zajmująca się produkcją pojazdów militarnych i systemów bezpieczeństwa. Z tego powodu na masce 9-3 nie ma znaku z gryfem, tylko po prostu napis "Saab".

Do napędu 9-3 Aero posłuży benzynowy, turbodoładowany silnik o pojemności 2,0 l i mocy 220 KM. Będzie on mógł współpracować z manualną lub automatyczną skrzynią biegów.

Wersja z przekładnią ręczną została wyceniona na 279 000 koron szwedzkich (ok. 132 000 zł), a z automatem na 289 000 koron szwedzkich (ok. 137 000 zł). Na razie nie wiemy, co wejdzie w skład wyposażenia wskrzeszonego Saaba.

Początkowo samochód będzie można kupić w Szwecji. Firma National Electric Vehicle Sweden poinformowała ponadto, że wiosną 2014 r. w Chinach ruszy sprzedaż elektrycznego 9-3. Miasto Qingdao, które ma udziały w NEVS, zamówiło już 200 egzemplarzy Saaba na prąd.