Sébastien Ogier i Thierry Neuville w Hyundaiu?

Coraz częściej pojawiają się plotki wokół Sébastiena Ogiera. Francus podobno jeszcze nie przedłużył kontraktu, a niektórzy wiążą jego przyszłość z zespołem Hyundai Motorsport.

Obraz
Marcin Łobodziński

Zwykle kontrakty w WRC podpisywane są w terminach zbliżonych do Rajdu Niemiec, a w tym roku wciąż nie wiadomo czy Volkswagen przedłużył umowę z Sébastienem Ogierem. Zapytany o to Jost Capito spokojnie odpowiedział mediom, że chce trochę poczekać by dać mediom szansę wykazania się umiejętnościami plotkowania. Więc plotkujmy.

Przyszłość Sébastiena Ogiera coraz częściej wiązana jest nie z Volkswagenem, a Hyundaiem. Podobno Francuz nie ma najlepszych stosunków ze swoim obecnym szefem nie tylko z powodu zbyt niskiej pensji dla mistrza świata, ale również ze względu na pomysły Capito w temacie przyszłości WRC. W tym czasie Hyundai szuka na przyszły rok kierowcy, który mógłby wspierać Thierry’ego Neuville’a w walce o mistrzowskie tytuły. Wiadomo, że Koreańczycy są w stanie złożyć „niedorzeczną ofertę”, która mogłaby skusić Ogiera. Jost Capito jest względnie spokojny ponieważ ma na pokładzie Latvalę i już dojrzałego Mikkelsena.

Niedawno o Ogierze wspominał Thierry Neuville w kontekście przyszłorocznego partnera zespołowego: To może być ktoś, kto już jest w zespole albo Ogier, który nadal nie podpisał kontraktu z Volkswagenem. To byłby dziwny wybór dla niego, ale czemu nie? Nie powiedziałbym mu nie, gdyby trafił do Hyundaia. Nie boję się Ogiera.

Czy Ogier może dołączyć do Hyundaia? Dlaczego nie? Samochód mają już na dobrym poziomie, a Francuz tytuł ma praktycznie w kieszeni. Nawet jeśli nie zdobyłby go w przyszłym roku, to mógłby tego dokonać w sezonie 2016 i już mógłby być uznany za lepszego od swojego największego rywala jakim był Loeb. Tytuły w dwóch różnych zespołach to coś, co kibice cenią bardziej niż więcej, ale w jednym, dominującym.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇