Będzie nowa ekspresówka. Podali, kiedy nią pojedziemy

Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) otwiera drogę do budowy "eski" pomiędzy istniejącym węzłem Białystok Północ na DK8 a planowanym węzłem Dobrzyniewo. Dla samego węzła Dobrzyniewo przewidziano osobną decyzję ZRID. Będzie to możliwe po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie powstającego odcinka S19 Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód. Ten fragment ma być gotowy w październiku, a jeszcze w tym roku oczekiwane jest pozwolenie na budowę węzła Dobrzyniewo.

Wydanie ZRID uruchamia też procedurę wypłaty odszkodowań za nieruchomości przejmowane pod drogę. Rzeczoznawcy wyznaczeni przez Wojewodę Podlaskiego przygotują operaty szacunkowe z wyceną, a postępowanie zakończy decyzja odszkodowawcza wojewody i wypłata środków przez GDDKiA. Dodatkowe informacje o procedurze odszkodowawczej są dostępne w internecie.

Planowany odcinek ma powstać jako standardowa droga ekspresowa z dwiema jezdniami i nawierzchnią bitumiczną, przystosowana do ruchu pojazdów ciężkich o nacisku 11,5 t/oś. W ramach zadania powstanie 19 obiektów inżynierskich, jezdnie dodatkowe, system odwodnienia, elementy bezpieczeństwa ruchu oraz rozwiązania związane z ochroną środowiska.

Zadanie warte ponad 320 mln zł realizuje Unibep z Bielska Podlaskiego. Umowę na zaprojektowanie i budowę trasy podpisaliśmy 14 maja 2024 r., a zakończenie robót zaplanowano na I połowę 2029 r.

Aktualny stan drogi S19:

• Kuźnica (granica państwa) – Sokółka (15 km): udostępniony do ruchu,
• Sokółka – Czarna Białostocka (24,1 km): czekamy na decyzję ZRID (spodziewamy się jej na początku 2027 r.),
• Czarna Białostocka – Białystok Północ (12,34 km): trwają roboty budowlane, otwarcie planowane w I połowie 2029 r.,
• Białystok Północ – Dobrzyniewo (8,5 km, z węzłem Dobrzyniewo 9,5 km): otrzymaliśmy decyzję ZRID, otwarcie planowane w I połowie 2029 r.,
• Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód (10,2 km): trwają roboty budowlane, otwarcie w październiku 2026 r.