Pierwszy etap obejmie ponad 3 km jezdni w kierunku Gliwic – od około 150 metrów za wiaduktem nad ul. Kościuszki w Siemoni do MOP Dobieszowice Zachód. Prace zrealizuje konsorcjum firm COLAS Polska i ANTEX II. Wartość kontraktu wynosi 36,3 mln zł, a zakończenie robót planowane jest w ciągu 11 miesięcy od podpisania umowy, z wyłączeniem przerwy zimowej.
Równocześnie GDDKiA ogłosiła przetarg na remont kolejnego odcinka A1 o długości blisko 1,7 km w rejonie węzła Pyrzowice. Zakres inwestycji obejmuje kompleksową naprawę obu jezdni, przebudowę kanalizacji deszczowej, remont przepustów i obiektów inżynierskich oraz wykonanie nowego oznakowania i elementów bezpieczeństwa ruchu. Wykonawca będzie miał na realizację zadania do 18 miesięcy, nie licząc okresów zimowych. Oferty można składać do 11 sierpnia.
Celem inwestycji jest trwałe usunięcie deformacji nawierzchni, które powstały wskutek pęcznienia jednego z materiałów użytych podczas budowy autostrady. Po zakończeniu prac A1 ma odzyskać pełną nośność i równość, co zapewni jej trwałość na co najmniej 30 lat. Kierowcy zyskają większy komfort i bezpieczeństwo podróży, a obowiązujące obecnie ograniczenia prędkości do 110 km/h, a miejscami do 80 km/h, zostaną zniesione.
Na czas robót wykonawcy przygotują projekty tymczasowej organizacji ruchu. GDDKiA podkreśla, że mimo prowadzonych prac ruch na autostradzie będzie utrzymany.
Cały program naprawy odcinka A1 między Pyrzowicami a Piekarami Śląskimi został podzielony na 13 niezależnych zadań. Kolejność ich realizacji będzie uzależniona od stopnia uszkodzeń nawierzchni, możliwości organizacyjnych oraz dostępności środków finansowych.
