Rusza Rajd Szwecji [WRC]

W związku z igrzyskami olimpijskimi w Soczi termin Rajdu Szwecji przesunięto o jeden dzień. Dziś rozegrano wieczorny superoes w Karlstad.

Obraz
Źródło zdjęć: © fot. MSport
Marcin Łobodziński

Trasa tegorocznego Rally Sweden mierzy 1583 km, w tym 323 km odcinków specjalnych. W zeszłym roku wygrał Sébastien Ogier, który pokonał Sébastiena Loeba w bezpardonowej walce.

Debiutantem w Szwecji jest oczywiście Robert Kubica. Jego pilot Maciek Szczepaniak startował już trzykrotnie w tym klasyku z Tomaszem Kucharem i Michałem Kościuszką. Załoga RK M-Sport WRT jedzie Fiestą RS WRC Madsa Østberga, którą Norweg zajął w zeszłym roku 3. miejsce.

Ogier vs. Latvala - pojedynek o honor i wewnątrz zespołu. Może być interesująco
Ogier vs. Latvala - pojedynek o honor i wewnątrz zespołu. Może być interesująco © fot. Volkswagen Motorsport

Robert Kubica / Maciej Szczepaniak to niejedyna polska załoga w Rally Sweden. Niemal tradycją stały się już występy załogi Synthos Cersanit Rally Team w składzie Michał Sołowow i wracający do teamu Maciek Baran. Ich samochodem również niemal tradycyjnie jest Fiesta RS WRC z M-Sportu. Polscy piloci mają na koncie już niejeden udział w Rajdzie Szwecji i ich najlepsze wyniki to 12. miejsca.

W niższych kategoriach zobaczymy Huberta Ptaszka i Kamila Kozdronia, którzy pojadą w Fieście R2 jeszcze nieraz w tym roku na trasach WRC. Przyzwyczajcie się również do załogi Łukasz Kabaciński / Szymon Gospodarczyk. Wystawiają Clio R3. Obie załogi mają już na koncie starty w rundach WRC.

Z ciekawszych nazwisk zagranicznych figurujących na liście startowej należy wymienić Henninga Solberga z Ilką Minor na prawym fotelu, którzy chcą wrócić do mistrzostw świata w Fieście RS WRC. Powraca też Ott Tänak. Po rocznej przerwie chce on pokazać szefom zespołów fabrycznych swoją wartość, której nie udało się zaprezentować, gdy był pod skrzydłami Malcolma Wilsona.

Podopiecznego Markko Märtina pilotuje Raigo Molder. Estończyk planuje 12 rund WRC, w tym 3 za kierownicą Fiesty RS WRC. Drugim Hyundaiem i20 WRC obok Thierry'ego Neuville'a jedzie Juho Hänninen. Ciekawym kierowcą jest bardzo utalentowany Szwed Pontus Tidemand, którego pilotuje Ola Floene.

Utalentowany Pontus Tidemand to nazwisko, które warto zapamiętać.
Utalentowany Pontus Tidemand to nazwisko, które warto zapamiętać. © fot. MSport

Dzisiejszy superoes był jedynie rozgrzewką i pokazówką dla kibiców. Trasa próby o długości niespełna 2 km została wytyczona na Färjestad Travbana - torze wyścigów kłusaków. Kierowcy jechali parami.

Michał Sołowow został pokonany przez Khalida Al-Qassimiego, Ott Tänak wyprzedził o 0,8 s Henninga Solberga. Juho Hänninen pokonał nie tylko Elfyna Evansa, ale także pojechał szybciej od jadącego w parze z Krisem Meeke Thierry'ego Neuville'a. Meeke przegrał pojedynek z kierowcą Hyundaia. Kolejne pary to Martin Prokop i Mads Østberg (zwycięstwo Østberga), Jari-Matti Latvala i Mikko Hirvonen (szybszy Latvala), Andreas Mikkelsen i Pontus Tidemand (Mikkelsen).

Mikko Hirvonen ma coś do udowodnienia, a najlepiej jakby zrobił to już w Szwecji
Mikko Hirvonen ma coś do udowodnienia, a najlepiej jakby zrobił to już w Szwecji © fot. MSport

Najbardziej interesującym duetem był Sébastien Ogier i Robert Kubica. Mistrz świata pojechał wolniej o 0,8 s od Andreasa Mikkelsena, ale wygrał z Robertem Kubicą o 4,2 s. Polskie załogi WRC zajmują odpowiednio 12. (Kubica) i 21. miejsce (Sołowow). Liderem został Andreas Mikkelsen przed Ogierem, Tänakiem i Latvalą. To dopiero początek zmagań na szwedzkich odcinkach specjalnych. Prawdziwa walka rozpoczyna się jutro.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Zagrożenie dla pieszych. Pokazali skutki wypadków z elektrycznymi hulajnogami i rowerami
Zagrożenie dla pieszych. Pokazali skutki wypadków z elektrycznymi hulajnogami i rowerami
Zatrzymali kierowcę w czymś takim. Mandat pomnożyli razy dwa i zabrali prawo jazdy
Zatrzymali kierowcę w czymś takim. Mandat pomnożyli razy dwa i zabrali prawo jazdy
Podano termin. Wielkie zmiany na autostradzie. Pojedziemy 70 km/h
Podano termin. Wielkie zmiany na autostradzie. Pojedziemy 70 km/h
Diesel 1.7 CDTI Opla pokazał, że stare jest lepsze?
Diesel 1.7 CDTI Opla pokazał, że stare jest lepsze?
Nowe kamery na drodze nad morze. Posypią się mandaty
Nowe kamery na drodze nad morze. Posypią się mandaty
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Legenda powróci. Potwierdza to sam szef marki
Legenda powróci. Potwierdza to sam szef marki
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇