Rowery, Porsche i kierowcy nowego pokolenia. Walter Röhrl o motoryzacji

W zeszłym roku, na polskim rynku, najpopularniejsze okazały się SUV-y Macan oraz Cayenne. Sporym zainteresowaniem cieszyła się również kultowy model 911. By nadążyć za potrzebami klientów, zdecydowano się na otwarcie kolejnego punktu, a podczas imprezy inaugurującej działalność pokazano wyjątkową wersję sportowej legendy.

Porsche 911 Turbo S Exclusive Series to niezwykłe auto. Wyprodukowano zaledwie 500 egzemplarzy, a każdy z nich rozwija 607 koni mechanicznych. Sprint do setki zajmuje zaledwie 2,9 sekundy. Nie to jest jednak najważniejsze. Exclusive Series pozwala na indywidualizację pojazdu według życzenia klienta. Porsche w limonkowym kolorze z palety innego producenta? Felgi z włókna węglowego? Fikuśne kolory tapicerki? Wystarczy tylko zapłacić odpowiednią kwotę, a auto z naszych marzeń pojawi się w garażu.

Tego dnia w Warszawie pojawił się również Walter Röhrl. Legenda rajdowa, kierowca testowy Porsche odpowiedzialny za rozwój takich pojazdów jak Carrera GT, Cayman GT4 i oczywiście 911. Nie pozostało więc innego jak zadać kilka pytań…