![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Rolls-Royce kończy sprzedaż modeli Wraith i Dawn. Następców nie będzie
To było do przewidzenia - Rolls-Royce oficjalnie kończy przyjmowanie zamówień na dwa luksusowe modele. Informację potwierdził sam szef marki, który przyznał również, że nie przewiduje bezpośrednich następców.
Rolls-Royce Wraith odchodzi do lamusa
Przyszłość modeli Wraith i Dawn wisiała na włosku już od dłuższego czasu po tym, jak w kwietniu 2021 roku Rolls-Royce zdecydował się wycofać je z amerykańskiego rynku. Teraz przyszła pora również na pozostałe.
Decyzję ogłosił sam szef, Torsten Müller-Ötvös, który powiedział, że firma właśnie skończyła przyjmować zamówienia na nowe egzemplarze modeli Wraith i Dawn. Produkcja potrwa jeszcze kilka miesięcy i ostatecznie zakończy się na początku 2023 roku.
Chwilę później zadebiutować ma Spectre - pierwsze elektryczne auto marki, które zdaniem prezesa, częściowo wypełni lukę po modelu Wraith. Będzie to pierwszy krok w kierunku ekstremalnie luksusowej elektryfikacji i przełomowa propozycja marki, która zamierza być w pełni zelektryfikowana już przed 2030 rokiem.
Szczegóły techniczne nie są jeszcze znane, lecz nieoficjalnie mówi się o wykorzystaniu napędu BMW, a konkretnie modelu iX, co mogłoby oznaczać ponad 600 KM mocy i aż 811 Nm maksymalnego momentu obrotowego - brzmi jak wartości godne Rolls-Royce'a. Na detale musimy jednak jeszcze trochę poczekać.
