Rimac chce całkowicie przejąć Bugatti. Negocjuje z Porsche

Mate Rimac dąży do przejęcia pełnej kontroli nad spółką Bugatti Rimac, starając się wykupić udziały Porsche. Trwają intensywne negocjacje w tej kwestii.

Mate Rimac Mate Rimac
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe
Aleksander Ruciński

Cztery lata po połączeniu sił z Porsche, Rimac Group dąży do przejęcia pełnej kontroli nad spółką Bugatti Rimac. Mate Rimac, CEO firmy, prowadzi rozmowy o wykupieniu 45 proc. udziałów Porsche z tej współpracy. Jak podał w wywiadzie dla Bloomberga, ma już inwestorów, którzy mogą sfinansować tę transakcję.

Mate Rimac, pragnąc większej swobody w długoterminowym planowaniu i inwestycjach, proponuje niemieckiemu gigantowi kwotę rzędu 1 mld euro. Jeśli transakcja dojdzie do skutku, Rimac Group zyska pełną kontrolę nad firmą Bugatti Rimac. Mate Rimac twierdzi, że transakcja mogłaby zostać sfinalizowana już w przyszłym roku.

Ten Bugatti Chiron z lego jest rozmiaru prawdziwego auta. Do tego można nim jeździć

Wyzwaniem w negocjacjach jest m.in. emocjonalne zaangażowanie rodziny Porsche-Piëch, która wciąż posiada część akcji. Samo Porsche stoi z kolei przed wewnętrznymi problemami. Jak zauważył CEO marki, Oliver Blume, dotychczasowy model biznesowy nie spełnia już swojej roli. Dodatkowo Porsche mierzy się ze spadkiem popytu spowodowanym rosnącą konkurencją w Chinach i niepewnością dotyczącą europejskiego prawa.

Jeśli przejęcie dojdzie do skutku, mogą nastąpić istotne zmiany w działalności firmy Bugatti Rimac, rzutujące na gamę produktową marek Bugatti, jak i Rimac. Czas pokaże, jak rozwinie się ta sytuacja.

Wybrane dla Ciebie
Są pierwsi ukarani kierowcy. Nawet 2500 zł i 12 punktów
Są pierwsi ukarani kierowcy. Nawet 2500 zł i 12 punktów
Widać zmianę na stacjach. Mamy prognozy na najbliższy tydzień
Widać zmianę na stacjach. Mamy prognozy na najbliższy tydzień
Bezczelni złodzieje. Myśleli, że najciemniej pod latarnią
Bezczelni złodzieje. Myśleli, że najciemniej pod latarnią
Kolejna marka przeprasza się z przyciskami. Nowe wymogi przynoszą skutek
Kolejna marka przeprasza się z przyciskami. Nowe wymogi przynoszą skutek
Przewoźnik z aplikacji miał prawie 3 promile. W takim stanie wiózł pasażerów
Przewoźnik z aplikacji miał prawie 3 promile. W takim stanie wiózł pasażerów
Zderzenie może mieć fatalne skutki. Są szczególnie aktywne zimą
Zderzenie może mieć fatalne skutki. Są szczególnie aktywne zimą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Andreas Mindt przejmuje stery nad designem grupy Volkswagena
Andreas Mindt przejmuje stery nad designem grupy Volkswagena
Nowa fabryka w Polsce. Dopiero druga taka w Europie
Nowa fabryka w Polsce. Dopiero druga taka w Europie
Wsadzili silnik W12 do Golfa. Nie ma drugiego takiego
Wsadzili silnik W12 do Golfa. Nie ma drugiego takiego
Nowe nieoznakowane radiowozy. Łatwo je poznasz na drodze
Nowe nieoznakowane radiowozy. Łatwo je poznasz na drodze
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇