Retrobuilt 1969 Shelby GT 500CS Convertible - podróż w czasie

Retrobuilt zaprezentował pakiet zmieniający każdego Forda Mustanga w jego szlachetnego przodka - odmianę Shelby GT 500CS z 1969 roku. Za takim autem obejrzy się każdy pieszy.

Retrobuilt 1969 Shelby GT 500CS ConvertibleRetrobuilt 1969 Shelby GT 500CS Convertible
Piotr Ślusarczyk

Retrobuilt zaprezentował pakiet zmieniający każdego Forda Mustanga w jego szlachetnego przodka - odmianę Shelby GT 500CS z 1969 roku. Za takim autem obejrzy się każdy pieszy.

Kuracji postarzającej może zostać poddany każdy Ford Mustang od 2005 roku modelowego w górę. Bez względu na to, czy jest to podstawowa wersja z V6 pod maską czy nawet topowa odmiana Shelby GT 500. Pakiet upodabnia samochód do wersji sprzed ponad 40 lat, jednak nie można oprzeć się wrażeniu, że efekt końcowy wydaje się trochę nieproporcjonalny.

Retrobuilt 1969 Shelby GT 500CS Convertible
Retrobuilt 1969 Shelby GT 500CS Convertible

Nadwozie wykonano z włókna szklanego. Niezbędnym dopełnieniem są elementy chromowane, czarne pasy z dopiskiem GT 500 oraz odpowiednio dobrane felgi. Oprócz tego w aucie zamontowano ksenonowe reflektory, a z tyłu znajduje się centralna końcówka układu wydechowego.

W ramach pakietu 1969 Shelby GT 500CS Convertible chętni będą mogli zamówić również coś więcej niż tylko modyfikacje stylistyczne. Retrobuilt proponuje instalację kompresora, hamulców Baer oraz obniżonego zawieszenia IBOC o sportowych nastawach.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Retrobuilt 1969 Shelby GT 500CS Convertible
  • Obraz
  • Obraz
  • Retrobuilt 1969 Shelby GT 500CS Convertible
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/29] Źródło zdjęć: |

Źródło: WCF

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟