Renault TwinRun/TwinFun - nowy koncept z centralnym silnikiem i tylnym napędem

Kilka dni temu pojawiła się informacja, że Renault jest w trakcie przygotowań do premiery swojego najnowszego konceptu. Auto nazwane TwinRun/TwinFun* zostało przyłapane podczas sesji zdjęciowej do celów promocyjnych, a nieoficjalne dane, jakie udało się pozyskać, przechodzą najśmielsze oczekiwania.

Obraz

Kilka dni temu pojawiła się informacja, że Renault jest w trakcie przygotowań do premiery swojego najnowszego konceptu. Auto nazwane TwinRun/TwinFun zostało przyłapane podczas sesji zdjęciowej do celów promocyjnych*, a nieoficjalne dane, jakie udało się pozyskać, przechodzą najśmielsze oczekiwania.

Sesja zdjęciowa odbyła się na ulicach Madrytu, gdzie za samochodem z żurawiem do zdjęć dynamicznych poruszało się niewielkie auto. Jak udało się wywnioskować z ostatnich zapowiedzi i niezbyt dobrej jakości zdjęć dostarczonych przez obserwatorów fotograficznych poczynań, Renault przygotowało pod nazwą TwinRun/Twin Fun coś naprawdę wyjątkowego.*

Obraz

Niewielkie auto z centralnie umieszczonym silnikiem i napędem na tylne koła to coś, czego w dzisiejszych czasach pełnych pragmatyzmu praktycznie nikt się nie spodziewał. Dwudrzwiowy pojazd o jaskrawym malowaniu, dość szerokich jak na swoje gabaryty nadkolach, z klatką bezpieczeństwa, kubełkowymi fotelami, centralnie wyprowadzonymi końcówkami układu wydechowego i z wielką lotką na krańcu dachu na razie jest tylko konceptem. Cyfra "5" na drzwiach może nawiązywać do słynnego sportowego Renault 5 Turbo, które pędziło kiedyś po zamkniętych rajdowych szlakach, a także drogach publicznych.

Na jednym ze zdjęć widać również kawałek wspomnianego Renault 5, a to z pewnością nie jest przypadek. Zapowiedzi związane z podobnym modelem pojawiły się już w zeszłym roku i dotyczyły napędu elektrycznego - czy pomysł przetrwał? Na razie nie wiadomo nic więcej. Z niecierpliwością czekamy na premierę, którą wyznaczono na 8 kwietnia.

*Zdjęcie auta nie pozwala jednoznacznie określić nazwy modelu.

Źródło: Photo via WCF

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀