WAŻNE
TERAZ

Bliski Wschód w ogniu. Trwa program specjalny Wirtualnej Polski

Renault Master wycenione na rok 2021. Bazowa wersja za mniej niż 100 tys. zł

Renault Master to najpopularniejszy dostawczak na polskim rynku. Sprawdzona technika, świetne możliwości przewozowe i rozsądne ceny przyciągają klientów do salonów. Jak kształtuje się oferta na rok 2021?

Master to najpopularniejszy dostawczak w Polsce.Master to najpopularniejszy dostawczak w Polsce.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Renault Master 2021 dostępne jest z trzema rodzajami nadwozia do wyboru: Furgon, Furgon Brygadowy i Kontener. Dodatkowo każda z odmian występuje w kilkunastu wariantach różniących się długością i ładownością, co umożliwia dopasowanie pojazdu do własnych potrzeb.

Gama silników również jest rozbudowana. Klienci mogą wybierać spośród diesli o mocy od 135 do 180 KM. Każda z jednostek ma 2,3 litra pojemności i charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym (od 360 Nm) tak ważnym w autach, które często wożą ciężkie ładunki.

Renault Master - ceny minimalne (netto) wersji silnikowych:

FWD:

  • 2.3 dCi 135 KM - od 95 500 zł
  • 2.3 dCi 150 KM - od 102 600 zł
  • 2.3 dCi 180 KM - od 106 600 zł

Powyższe kwoty dotyczą najkrótszego wydania z DMC 2800 kg i napędem na przód. W gamie dostępne są również furgony z napędem na tył, standardową DMC 3500 kg i silnikami o nieco innej mocy.

RWD:

  • 2.3 dCi 130 KM - od 107 350 zł
  • 2.3 dCi 145 KM - od 115 650 zł
  • 2.3 dCi 165 - od 118 450 zł

Chętni na wersje zdolne przewieźć cięższy ładunek powinni z kolei zainteresować się odmianami o ładowności do 4,5 tony z podwójnymi, tylnymi kołami.

RWD z DMC do 4,5 tony:

  • 2.3 dCi 145 KM - od 113 850 zł
  • 2.3 dCi 165 KM - od 132 150 zł

Powyższe kwoty dotyczą podstawowych wersji (furgonów) w wyszczególnionych kategoriach. W przypadku wyboru innej długości czy rodzaju karoserii mogą jednak okazać się wyższe. Liczba dostępnych konfiguracji jest imponująca a cennik kończy się na kwocie 142 600 zł - tyle zapłacimy za wywrotkę z długim nadwoziem, podwójną kabiną i 165-konnym dieslem.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀