Renault Austral straciło bazowy napęd, a wraz z nim manualną skrzynię. Ile teraz kosztuje?

Najnowszy cennik SUV-a Renault zawiera mniej pozycji. Z gamy wypadła bazowa, najtańsza wersja. Ile trzeba teraz zapłacić za najtańszego Australa?

Renault AustralRenault Austral
Źródło zdjęć: © WP Autokult | Mateusz Lubczański
Aleksander Ruciński

Renault Austral — co się zmieniło?

Austral zadebiutował w 2022 roku i był jednym z niewielu reprezentantów swojego segmentu dostępnym z manualną przekładnią. 6-biegową skrzynię parowano z benzynowym silnikiem 1.3 TCe o mocy 140 KM wspieranym miękką hybrydą. Niestety, jednostka ta wypadła z gamy, a wraz z nią ręczna skrzynia.

Teraz ofertę otwiera mocniejsze, ale i droższe wydanie 1.3 TCe mHEV o mocy 160 KM z automatem. Alternatywą jest pełnoprawna hybryda o mocy 200 KM oparta na 1,2-litrowym silniku. Ceny znajdziecie poniżej.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Renault Austral - to nie Nokia 3310

Renault Austral — ceny minimalne wersji napędowych

  • 1.3 TCE mHEV 140 KM CVT — od 147 900 zł
  • 1.2 E-Tech full hybrid 200 KM MMT — od 173 900 zł
Renault Austral
Renault Austral © WP Autokult | Mateusz Lubczański

Renault Austral — ceny minimalne wersji wyposażeniowych

Evolution — od 147 900 zł — standardowo m.in. system bezkluczykowy, czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz kamera cofania, 17-calowe felgi aluminiowe, pełne oświetlenie LED, 12,3-calowe, cyfrowe zegary, 9-calowe multimedia z nawigacją Google Maps i systemem audio Arkamys,

Techno — od 158 900 zł — dodatkowo m.in. adaptacyjne światła LED, ambientowe oświetlenie wnętrza, przesuwana tylna kanapa, ładowarka indukcyjna, 12-calowe multimedia, 19-calowe felgi,

Iconic — od 173 900 zł — dodatkowo m.in. system kontroli martwego pola, asystent parkowania, system kamer 360 stopni, elektrycznie podnoszona klapa bagażnika, 20-calowe felgi, podgrzewane fotele i kierownica, elektrycznie regulowany fotel kierowcy z masażem,

Esprit Alpine — od 180 900 zł — dodatkowo m.in. tapicerka z elementami Alcantary, czarne wstawki nadwozia, system Active Driver Assist, fotel pasażera z elektryczną regulacją w 6 kierunkach.

Wybrane dla Ciebie
Rosjanie chwalą się fabrykami po zachodnich markach. Nie mówią o jednym problemie
Rosjanie chwalą się fabrykami po zachodnich markach. Nie mówią o jednym problemie
Rusza 48. Rajd Dakar. Na motocyklu o trofeum powalczy Konrad Dąbrowski
Rusza 48. Rajd Dakar. Na motocyklu o trofeum powalczy Konrad Dąbrowski
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Japończycy stworzyli ostry wóz. Mazda 626 MPS mogła pozamiatać
Japończycy stworzyli ostry wóz. Mazda 626 MPS mogła pozamiatać
Ram TRX powrócił. Pod maską ma wielkie V8 o mocy 777 KM
Ram TRX powrócił. Pod maską ma wielkie V8 o mocy 777 KM
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Nowy sposób płacenia mandatu nie na zawsze. Podano datę
Nowy sposób płacenia mandatu nie na zawsze. Podano datę
Na razie 5 zł dziennie. Ruszył miejski system opłat za starsze auta
Na razie 5 zł dziennie. Ruszył miejski system opłat za starsze auta
Prawie 400 km nowych dróg. Drogowcy podsumowali 2025 r.
Prawie 400 km nowych dróg. Drogowcy podsumowali 2025 r.
40 mandatów i 196 pkt karnych. Kierowca autokaru unikał kar od roku
40 mandatów i 196 pkt karnych. Kierowca autokaru unikał kar od roku
Jazda "na czołgistę" może słono kosztować. Mandat to nawet 3 tys. zł
Jazda "na czołgistę" może słono kosztować. Mandat to nawet 3 tys. zł
Czekasz na Prelude'a Type R? Możesz się nie doczekać. Honda zabrała głos
Czekasz na Prelude'a Type R? Możesz się nie doczekać. Honda zabrała głos
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥