• Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje
  • Informacje
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie Autokult:
Idą zmiany w rejestracji aut. Kierowcy czekali na nie od lat
Idą zmiany w rejestracji aut. Kierowcy czekali na nie od lat Aleksander Ruciński
Nowy powód zatrzymania prawa jazdy od poniedziałku. Szaleństwa nie popłacają
Nowy powód zatrzymania prawa jazdy od poniedziałku. Szaleństwa nie popłacają Tomasz Budzik
Mandat za naklejkę na szybie lub jej brak. Wyjaśniamy, co mówią przepisy
Mandat za naklejkę na szybie lub jej brak. Wyjaśniamy, co mówią przepisy Tomasz Budzik
Zatrzymają tysiące samochodów. Dziś akcja policji
Zatrzymają tysiące samochodów. Dziś akcja policji Tomasz Budzik
Zniknie egzamin na placu. Minister zapowiada trzęsienie ziemi w egzaminach
Zniknie egzamin na placu. Minister zapowiada trzęsienie ziemi w egzaminach Tomasz Budzik
Na mandacie się nie skończy. Kierowcy nie znają nowego przepisu
Na mandacie się nie skończy. Kierowcy nie znają nowego przepisu Tomasz Budzik
  • Testy
    • Audi
    • BMW
    • Ferrari
    • Fiat
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Poradniki i mechanika
  • Samochody używane
    • Audi
    • BMW
    • Fiat
    • Hyundai
    • Mercedes-Benz
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Historia
  • Wywiady
  • Relacje

Renault 4 E-Tech

Test: Renault 4 E-Tech – niech żyje retro!

Test: Renault 4 E-Tech – niech żyje retro!

Gra na emocjach i sentymentach to coś, czego producenci próbują od lat. Jednym wychodzi to lepiej, jak np. Fiatowi z 500 czy Mini, innym, nieco gorzej, co pokazał Volkswagen z New Beetlem. Teraz swoją strategię oprzeć o tę ideę postanowiło Renault. Na szczęście Francuzi nie skupili się tylko na mamieniu nas przeszłością, a solidnie przyłożyli się do pracy.
Filip Buliński Filip Buliński
31 grudnia 2025, 09:46
Pierwsza jazda: Renault 4 E-Tech - trochę brakło odwagi

Pierwsza jazda: Renault 4 E-Tech - trochę brakło odwagi

Po sensacyjnie udanym Renault 5, mam pewne obawy o przyszłość większego brata - Renault 4. Wygląda dobrze, ale to za mało przy obłędnie prezentującej się Piątce. Ma jednak inne zalety. Tylko, czy to wystarczy?
Marcin Łobodziński Marcin Łobodziński
19 czerwca 2025, 06:30
Pierwsza jazda: Renault 4 E-Tech – dobra passa trwa

Pierwsza jazda: Renault 4 E-Tech – dobra passa trwa

Pojawiło się w 1961 r. i szybko stało się motoryzacyjnym hitem we Francji. Renault 4 było wszechstronne, odporne na wpływ słabej jakości dróg i po prostu sympatyczne. Producent znad Sekwany nie zapomniał o swoim sukcesie i nawiązał do niego w nowej odsłonie. Oczywiście elektrycznej. Podobało wam się Renault 5? No to czas na ciąg dalszy.
Tomasz Budzik Tomasz Budzik
16 maja 2025, 22:08

Testy
  • Testy Audi
  • Testy BMW
  • Testy Citroën
  • Testy Ford
  • Testy Hyundai
  • Testy Kia
  • Testy Mercedes-Benz
  • Testy Opel
  • Testy Škoda
  • Testy Toyota
  • Testy Volkswagen
Samochody używane
  • Używane Audi
  • Używane BMW
  • Używany Citroën
  • Używany Ford
  • Używany Hyundai
  • Używana Kia
  • Używany Mercedes-Benz
  • Używany Opel
  • Używana Škoda
  • Używana Toyota
  • Używany Volkswagen
Serwisy
  • e-Autokult
  • AutoCentrum
  • WP Moto
    © Autokult
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.