Rajd składał się z sześciu odcinków specjalnych o zróżnicowanym charakterze. Cztery krótsze próby w Gościeradowie, rozgrywane na torze Adrenalina Moto Park, wymagały precyzji i szybkich reakcji. Z kolei dwa ponad 81-kilometrowe odcinki w Nowej Dębie były sprawdzianem wytrzymałości, koncentracji oraz odpowiedniego zarządzania tempem.
DLA CIEBIEJedna noc. Jedno auto. Jeden prowadzący. Miasto po godzinach. After HOURS by Cupra
Załoga Red Fox Racing rozpoczęła rywalizację od 17. miejsca w klasyfikacji generalnej, jednak z każdym kolejnym odcinkiem konsekwentnie poprawiała swoją pozycję. Po dwóch próbach awansowała na 13. lokatę, a po czterech krótszych oesach była już jedenasta. Szczególnie udany okazał się czwarty odcinek specjalny, na którym Ruszczyc i Kubiś uzyskali ósmy czas w klasyfikacji generalnej.
Decydujące znaczenie miały długie odcinki w Nowej Dębie. To właśnie tam załoga wskoczyła do pierwszej dziesiątki klasyfikacji generalnej i utrzymała tę pozycję aż do mety. Ostatecznie rajd ukończyła z łącznym czasem 3:16:29,9, zajmując 10. miejsce w klasyfikacji generalnej oraz czwarte w klasie Challenger.
Choć do miejsca na podium zabrakło niespełna 40 sekund, wynik potwierdza rosnącą formę zespołu. Red Fox Racing z rajdu na rajd poprawia tempo, skuteczniej wykorzystuje potencjał samochodu i zdobywa cenne doświadczenie w ramach projektu Way2Dakar.
Kolejnym wyzwaniem będzie Baja Poland, do którego załoga rozpoczyna już przygotowania po krótkiej przerwie na regenerację.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
