Rajd składał się z sześciu odcinków specjalnych o zróżnicowanym charakterze. Cztery krótsze próby w Gościeradowie, rozgrywane na torze Adrenalina Moto Park, wymagały precyzji i szybkich reakcji. Z kolei dwa ponad 81-kilometrowe odcinki w Nowej Dębie były sprawdzianem wytrzymałości, koncentracji oraz odpowiedniego zarządzania tempem.
Załoga Red Fox Racing rozpoczęła rywalizację od 17. miejsca w klasyfikacji generalnej, jednak z każdym kolejnym odcinkiem konsekwentnie poprawiała swoją pozycję. Po dwóch próbach awansowała na 13. lokatę, a po czterech krótszych oesach była już jedenasta. Szczególnie udany okazał się czwarty odcinek specjalny, na którym Ruszczyc i Kubiś uzyskali ósmy czas w klasyfikacji generalnej.
Decydujące znaczenie miały długie odcinki w Nowej Dębie. To właśnie tam załoga wskoczyła do pierwszej dziesiątki klasyfikacji generalnej i utrzymała tę pozycję aż do mety. Ostatecznie rajd ukończyła z łącznym czasem 3:16:29,9, zajmując 10. miejsce w klasyfikacji generalnej oraz czwarte w klasie Challenger.
Choć do miejsca na podium zabrakło niespełna 40 sekund, wynik potwierdza rosnącą formę zespołu. Red Fox Racing z rajdu na rajd poprawia tempo, skuteczniej wykorzystuje potencjał samochodu i zdobywa cenne doświadczenie w ramach projektu Way2Dakar.
Kolejnym wyzwaniem będzie Baja Poland, do którego załoga rozpoczyna już przygotowania po krótkiej przerwie na regenerację.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
