Rajdowy Peugeot 206 WRC z 2001 roku na sprzedaż. Jeździł nim Marcus Grönholm

Peugeot 206 to ważny model w historii rajdów WRC. Mniejszy i lżejszy od większości ówczesnych konkurentów udowodnił, że samochody segmentu B świetnie sprawdzają się w rajdach. Bardzo zadbany egzemplarz wystawiono właśnie na sprzedaż w Luksemburgu.

206 był w swoich czasach najmniejszym samochodem startującym w rajdach WRC.

Źródło zdjęć: © artandrevs.com

Aleksander Ruciński

6 listopada 2019, 10:34

Samochód w specyfikacji z 2001 roku oznaczony kodem C31 zadebiutował jako zapasowy pojazd zespołu Peugeot w rundzie Mistrzostw Europy, jaką był ówczesny Rajd Niemiec. Załoga Grönholm/Rautiainen użyła tego egzemplarza zaledwie raz na zapoznaniu się z trasą. Później auto trafiło w ręce ekipy Bozian Racing, w której za jego kierownicą zasiadali tacy kierowcy jak Henning Solberg, Xevi Pons, Marcos Ligato czy Nicolas Vouilloz.

Peugeot 206 - typowe awarie i problemy

Jest też polski akcent - w 2005 roku na Rajd Barbórka wypożyczył go nawet Krzysztof Holowczyc. Później samochód służył wielu ekipom w lokalnych, krajowych mistrzostwach w różnych zakątkach Europy, gdzie nie miał łatwego życia. W 2016 roku rajdówkę poddano pełnej odbudowie i renowacji, a jej doskonały stan potwierdzono testami przeprowadzonymi w czerwcu 2019 roku z udziałem byłego inżyniera Peugeot Sport.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu — © mat.prasowe

Dziś auto wygląda dokładnie tak, jak w dniu debiutu w 2001 roku. Powinno także identycznie jeździć. 300-konny silnik sprzężony z 5-stopniową, sekwencyjną skrzynią biegów, pełna klatka bezpieczeństwa, kubełkowe fotele i aktualnie wykorzystana asfaltowa specyfikacja, czynią z prezentowanego 206 idealną maszynę na tor lub ciekawy, kolekcjonerski kąsek do schowania w ciepłym garażu na kolejne lata. Niestety, cena nie jest znana. Chętni muszą negocjować indywidualnie bezpośrednio z luksemburskim sprzedawcą.

Aleksander Ruciński