![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Rajdowy debiut Citroena DS3 R3!
Citroen DS3 jest jednym z ładniejszych hatchbacków na rynku. Jego oryginalna stylistyka i niecodzienne kształty z całą pewnością mogą się podobać. Tym razem informujemy o ekstremalnej wersji tego pojazdu - rajdowej odsłonie o kryptonimie R3, która zadebiutuje w rajdzie Ulster Rally odbywającym się na terenach Zielonej Wyspy w dniach od 20 do 21 sierpnia 2010 roku.
Citroen DS3 jest jednym z ładniejszych hatchbacków na rynku. Jego oryginalna stylistyka i niecodzienne kształty z całą pewnością mogą się podobać. Tym razem informujemy o ekstremalnej wersji tego pojazdu - rajdowej odsłonie o kryptonimie R3, która zadebiutuje w rajdzie Ulster Rally odbywającym się na terenach Zielonej Wyspy w dniach od 20 do 21 sierpnia 2010 roku.
Nazwa samochodu od razu jest wskazówką do tego w jakiej klasie DS3 R3 będzie startował - będzie to oczywiście klasa R3T o pojemności silnika do 1600cm3. Generuje on 210KM oraz 350Nm momentu obrotowego. Napęd przenoszony jest na przednią oś przy pomocy 6-biegowej, półautomatycznej, sekwencyjnej skrzyni biegów. Bazą była tu oczywiście seryjna wersja DS3, która po kilku modyfikacjach silnika, zawieszenia i nadwozia została przystosowana do wymogów klasy R3T.
W Ulster Rally za kierownicą Citroena DS3 R3 zasiądzie Bryan Bouffier oraz jego pilot Xavier Pansieri. Ciekawe jak na irlandzkich trasach spisze się ten samochód. Nadzieje są duże, bo o tym, że Citroen potrafi budować bardzo dobre auta rajdowe wiedzą chyba wszyscy. Pięciokrotny tytuł mistrzowski w klasyfikacji konstruktorów do czegoś w końcu zobowiązuje.
Źródło: Car Advice
