WAŻNE
TERAZ

Izrael uderza na Iran. "Państwo rozpoczęło prewencyjny atak"

Rajd Hiszpanii – atak Latvali, zwycięstwo i mistrzostwo Ogiera

Rajd Hiszpanii dobiegł końca. Pojedynek Latvala vs. Ogier również. Sébastien Ogier po raz drugi w karierze sięga po mistrzostwo świata.

Obraz
Marcin Łobodziński

Sébastien Ogier po raz drugi został rajdowym mistrzem świata i skutecznie kontynuuje trwającą od 11 lat dominację francuskich kierowców w WRC. Duet teamu Volkswagena stanął dziś na dwóch najwyższych stopniach podium po zawziętej walce o zwycięstwo w Hiszpanii.

Jari-Matti Latvala podjął próbę dogonienia Ogiera za wszelką cenę i wygrał wszystkie z dzisiejszych czterech odcinków specjalnych, z próbą Power Stage włącznie. Mistrz świata doskonale kontrolował tempo Fina i wygrał rajd z przewagą 13,9 s. Trzeci na mecie zameldował się Mikko Hirvonen z M-Sportu, dla którego może to być już przedostatni rajd w karierze na najwyższym poziomie.

Wyjątkowo dobra jazda Mikko Hirvonena - coś, czego już dawno nie oglądaliśmy
Wyjątkowo dobra jazda Mikko Hirvonena - coś, czego już dawno nie oglądaliśmy © fot. MSport

Poza podium znalazł się Mads Østberg. Norweg musiał dziś trzymać ciśnienie ze względu na szarżującego za nim Daniego Sordo. Jeszcze bardziej zacięty pojedynek toczył się za Hiszpanem, gdzie o 6. pozycję walczył Thierry Neuville z Andreasem Mikkelsenem. Górą był dziś kierowca Hyundaia, ale nie ze względu na lepsze tempo, lecz z powodu błędu załogi Volkswagena, która spóźniła się na start odcinka i dostała 10-sekundową karę.

Robert Kubica, który wystartował do dzisiejszych odcinków ukończył Rajd Hiszpanii na 17. miejscu notując czasy na poziomie 9. – 11. miejsca. Z Polaków w Hiszpanii startowały jeszcze dwie inne załogi, obie we Fiestach R2. Szymon Kornicki i Przemysław Mazur ukończyli rajd na 32. miejscu w generalce i na 6. w RC4. Hubert Ptaszek pilotowany przez Kamila Kozdronia na przedostatnim oesie zostali sklasyfikowani na 52 pozycji w rajdzie i na 20. w RC4. W chwili pisania artykułu nie było ich jeszcze na mecie ostatniej próby.

Wyniki Rajdu Hiszpanii

  1. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 3h 46:44.6 min
  1. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) +11.3 s
  1. Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC) +1:42.2 min
  1. Mads Østberg / Jonas Andersson (Citroën DS3 WRC) +2:13.3 min
  1. Dani Sordo / Marc Marti (Hyundai i20 WRC) +2:22.2 min
  1. Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +4:01.0 min
  1. Andreas Mikkelsen / Ola Floene (Volkswagen Polo R WRC) +4:02.9 min
  1. Martin Prokop / Jan Tomanek (Ford Fiesta RS WRC) +8:06.8 min
  1. Hayden Paddon / John Kennard (Hyundai i20 WRC) +9:12.4 min
  1. Yuriy Protasov / Pavlo Cherepin (Ford Fiesta RS WRC) +11:40.4 min

  1. Robert Kubica / Maciej Szczepaniak ((Ford Fiesta RS WRC) +21:11.9 min
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀