Pudełko – SR Auto iQ 1.3 Project Pryzm (2012)

Hamulce przednie: tarczowe, wentylowane
Hamulce tylne: tarczowe
Koła przednie: 17” Sparco
Koła tylne: 17” Sparco

Toyota iQ to najmniejszy 4-osobowy samochód sprzedawany na całym świecie. Powoli to autko cieszy się coraz większym zainteresowaniem firm tuningowych. Jednym z tunerów, którzy już oferują modyfikacje do iQ, jest SR Auto.

Olgierd Lachowski

3 kwietnia 2012, 10:30

Mała Toyota (tutaj pod marką Scion), choć do tanich nie należy, sprzedaje się całkiem dobrze. Japończycy nie przewidzieli jednak żadnych atrakcyjnych wersji silnikowych i nadwoziowych dla tych osób, które chciałyby jeszcze bardziej wyróżniać się na ulicy.

Za to SR Auto opracowało zestaw spojlerów, dzięki którym iQ wygląda dużo agresywniej niż normalnie. Zmieniono m.in. przedni zderzak z osłoną chłodnicy (w nowym można się dopatrzyć podobieństw do nosa Mitsubishi Lancera Evo), dodano poszerzające nakładki na przednie błotniki, listwy progowe, spojler na dachu i detale imitujące z tyłu dyfuzor.

Wszystko w połączeniu z większymi i szerszymi kołami wyposażonymi w czarne 17-calowe felgi Sparco prezentuje się całkiem atrakcyjnie.

Do wnętrza wstawiono nowe przednie fotele ze zintegrowanymi zagłówkami. Cechują się one lepszym trzymaniem bocznym oraz skórzaną i zamszową tapicerką. Również boczki drzwi zostały poprawione.

Niestety, zabrakło tuningu silnika. Pod maską Sciona iQ jest instalowana m.in. 1,3-litrowa jednostka VVT-i (w Polsce niedostępna) o mocy maksymalnej 98 KM i momencie obrotowym 123 Nm. Co prawda dzięki niej Scion nie jest ospały, ale do aut sportowych też nie należy.