Przygotowania polskich załóg do Dakaru
Rajd Dakar jest tak trudny, że większość kierowców marzy tylko o tym by dotrzeć do mety. Jedynie niewielka grupa kierowców marzy o zajęciu dobrego miejsca, a jeszcze mniej z nich o wygraniu w tej imprezie. Ci, którzy myślą o dobrym wyniki muszą trenować. Tak właśnie postąpiła większość polskich załóg startujących w Dakarze.
Komornicki i Marton, mówią o tym rajdzie, że "Dakar to narkotyk". Ostatnim sprawdzianem formy dla nich były treningi w Dubaju, które załoga Diverse Extreme Team przeprowadzała w ostatnich dniach grudnia. Załoga wystartuje na trasę rajdu samochodem SMG Buggy.
- Cały rok intensywnie przygotowywaliśmy się do startu w Dakarze, mieliśmy precyzyjnie zaplanowane starty i opracowany plan treningowy, którego elementem są ostatnie badania w Dubaju. W tym sezonie pojechaliśmy w trzech rajdach - Italian Baja, Tunezji i Maroko, tak żeby optymalnie przygotować się do rywalizacji w najważniejszej imprezie sezonu i nauczyć się stylu jazdy naszym nowym Buggy. Treningi w Dubaju to dla nas ostatnia okazja do szlifowania jazdy na pustyni i techniki pokonywania wydm, jak również możliwość aktywnego odpoczynku w porównywalnych warunkach klimatycznych. Myślami już jesteśmy na rajdzie, a święta raczej pachniały dla nas piaskiem… - powiedział Łukasz Komornicki.
- SMG przygotowało 5 samochodów na tegoroczną jubileuszową edycję rajdu. Jest to trzeci co do wielkości zespół, który wystartuje w Dakarze. Pierwszy jest fabryczny zespół Volkswagena, drugi Mitsubishi, trzeci właśnie SMG Buggy. Cały zespół liczy 60 osób obsługi i 5 ciężarówek serwisowych, w tym towarzystwie znalazło się również dwóch doskonałych polskich mechaników: Paweł Gorczyca i Marcin Sapko, którzy będą się opiekować naszym samochodem. Bardzo się cieszymy, że będziemy współpracować z tak doświadczonymi mechanikami. Atmosfera w całym zespole jest fantastyczna, załoga jest bardzo zgrana i cieszymy się, że właśnie w ramach tego zespołu możemy rywalizować w tegorocznym Dakarze – powiedział Rafał Marton.
Również załogi zespołu Orlen, Krzysztof Hołowczyc i Jean-Marc Fortin oraz Jacek Czachor i Kuba Przygoński odbyli testy na torze w Chateau Lator w południowej Francji. Hołowczyc i Fortin jeździli najnowszą ewolucją Nissana Navara z Overdrive Racing. Czachor i Przygoński sprawdzali KTM-y 690.
„Chcę udowodnić sobie i innym, że potrafię, że dam radę. Mój Nissan Navara jest świetnie przygotowany, ja też mam się coraz lepiej, więc w Rajdzie Dakar chcę w każdym etapie walczyć o wysokie lokaty” - powiedział podczas prezentacji Krzysztof Hołowczyc.
Jako odcinek testowy wykorzystana była górska pętla niedaleko granicy z Hiszpanią, o długości 6 km. Droga była kręta i kamienista, kierowcy jeździli przy słonecznej pogodzie.
- Rajd Dakar rozpocznie się 5, a zakończy 20 stycznia 2008 r. Udział w nim zadeklarowała rekordowa liczba 570 załóg, które będą rywalizować na liczącej ponad 9 tysięcy kilometrów trasie z Lizbony do stolicy Senegalu.
