Przewozili jedną z największych turbin wiatrowych na świecie. Transport zajął całą drogę

Transporty wielkogabarytowe to zawsze duże wyzwanie. Nie inaczej było z turbiną wiatrową Siemens-Gamesa, której elementy trzeba było przetransportować z fabryki do portu. Pokonanie trasy, która normalnemu pojazdowi zajęłaby nieco ponad godzinę, trwało aż trzy dni.

Zdjęcie poglądoweZdjęcie poglądowe
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Siemens-Gamesa

W ostatnie dni miał miejsce transport elementów turbiny wiatrowej Siemens-Gamesa. Cały proces poruszania się kolumny udało się zarejestrować użytkownikowi Tik-Toka earthnaturevideo, który podzielił się filmem na swoim koncie. Trzeba przyznać, że przedsięwzięcie robi wrażenie.

Autor nagrania twierdzi, że to "największa turbina wiatrowa na świecie", jednocześnie określając jej moc na 14 MW, podczas gdy Dongfang postawił w tym roku turbinę o wysokości 310 m i mocy 26 MW. Najprawdopodobniej chodzi o prototypowy model o mocy 21 MW. Na taki wskazywali także licznie komentujący filmik internauci oraz niektóre duńskie media. Siemens zapowiedział już jego budowę, chcąc tym samym dorównać chińskiej konkurencji.

Sam transport ruszył 6 grudnia z duńskiej fabryki w Brande i dotarł po trzech dniach do portu w Hvine Sande. Trasa liczyła ok. 100 km i była podzielona na trzy etapy – podczas każdego z nich ciężarówki wiozące obudowę turbiny wiatrowej, generator i piastę poruszały się nocą, między 20 a 5 rano.

Jak donosi duński portal TV Midtvest, łączna długość orszaku liczyła 250 metrów, a największy z wagonów miał 90 m długości i 12 m szerokości. Szacuje się, że mógł ważyć nawet 700 ton. Ze względu na gabaryty na odcinku przejazdowym zamykane były ulice, demontowane znaki drogowe, latarnie oraz sygnalizacja świetlna. W niektórych miejscach poszerzano także ronda.

O ile nie będzie to największa turbina wiatrowa na świecie, to największa poza Chinami – już tak. Średnica łopat ma liczyć aż 276 m, co sprawi, że całkowita wysokość wiatraka przekroczy 300 m. Dla porównania dodam tylko, że Pałac Kultury i Nauki w Warszawie mierzy 237 m z iglicą.

Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥