Priusy wszystkich krajów - łączcie się

Toyota Motor Europe poinformowała, że planuje wezwać do swoich serwisów właścicieli Priusów III, w celu dokonania kontroli, naprawy poprzez modyfikację oprogramowania zarządzającego systemem ABS. Ilu ich będzie? Raptem 52 903 sztuki!

Obraz
Michal Grygier

Toyota Motor Europe poinformowała, że planuje wezwać do swoich serwisów właścicieli Priusów III, w celu dokonania kontroli, naprawy poprzez modyfikację oprogramowania zarządzającego systemem ABS. Ilu ich będzie? Raptem 52 903 sztuki!

Działanie to podyktowane jest zgłaszanym przez kierowców uczuciem nierównomiernego działania hamulca podczas długiego, spokojnego hamowania na wyboistej lub śliskiej nawierzchni, kiedy uruchamia się ABS. Poprawka obejmuje zmianę oprogramowania zawartego w sterowniku elektronicznym pojazdu (Electronic Control Unit/ECU) zarządzającego systemem ABS w celu poprawienia czasu reakcji i ogólnej czułości systemu na poślizg kół. Procedura zajmuje około 40 minut i wykonywana jest za pomocą standardowego wyposażenia używanego do testowania pojazdów przez wszystkich autoryzowanych dealerów Toyoty.

Jeszcze nie odnotowano w Europie żadnych wypadków związanych z tym problemem. Usterką nie są objęte żadne inne sprzedawane w Europie pojazdy marki Toyota lub Lexus.

„Sprzedaż Priusa trzeciej generacji rozpoczniemy w polskich salonach Toyoty dopiero wiosną tego roku i wszystkie samochody będą pozbawione tej niedogodności. Dlatego obecna akcja serwisowa nie dotyczy naszej sieci dealerskiej - uspokaja Paul Van der Burgh, wiceprezes Toyota Motor Poland. „Sama modyfikacja dotyczy korekty oprogramowania. Wprowadzone zmiany nie będą odczuwalne podczas codziennej jazdy (czas reakcji układu hamulcowego ulegnie zmianie o dziesiąte części sekundy), jednak pomimo znikomości występowania tego zjawiska zdecydowaliśmy się, w trosce o zaufanie naszych klientów, wprowadzić tego typu akcję prewencyjną na poziomie Europy”.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟