Koncept nowego X2 ma przede wszystkim usystematyzować gamę modelową BMW, bo wreszcie X2 jest nad modelem X1 i ma być jego sportową odmianą. Nie da się ukryć, że tak jest, bo podwyższone nadwozie w stylu coupe niewątpliwie nadaje charakteru. Dynamiczne zacięcie można też dostrzec patrząc na przód nowego X2. Mamy tutaj połączenie dwóch kierunków. Z jednej strony reflektory nawiązują do rodzinnego X1, z drugiej poziomy grill wygląda jak żywcem wyciągnięty ze sportowego XM. Mnie ten kierunek się podoba, bo przód wygląda znacznie lepiej niż w X1. W przeciwieństwie do tyłu.
Z tyłem jest coś nie tak. W szczególności kiedy lepiej mu się przyjrzymy. Dla mnie to stylistyka żywcem wyciągnięta z Volkswagena T-roc w wersji cabrio. Coś tutaj ewidentnie poszło nie tak. Do tego z pewnych perspektyw patrząc na najnowsze X2, bez większego wysiłku można dostrzec, że projektanci tego modelu bardzo walczyli o jego praktyczność i ilość miejsca nad głową, co znacząco wpłynęło na boczną linię.
Warto jednak pochwalić za dość szeroką gamę silnikową, bo w do wyboru będzie wersja elektryczna, dwie benzyny oraz diesel. To zestaw, który pozwoli każdemu wybrać coś dla siebie.
To jednak dopiero początek zmian, dlatego jeśli jesteś ciekawy, ile miejsca w środku ma najnowsze BMW X2, jak jest wykonane, jaki ma bagażnik oraz co oferuje, to zapraszam do obejrzenia jedynego polskiego materiału wideo ze statycznej prezentacji najnowszego BMW X2.