Prawo jazdy z kodem 78. Łatwiejszy egzamin

Czym dokładnie jest kod 78? To ograniczenie, które dla wielu nowych kierowców może być pomocne. Ten wariant jest popularny wśród obcokrajowców oraz osób z niepełnosprawnościami, ale również cieszy się zainteresowaniem wśród innych kandydatów.

Kod 78 pozwala na prowadzenie jedynie samochodów z automatyczną skrzynią biegów. Eliminuje to problemy takie jak zgaśnięcie silnika przy ruszaniu czy dojeżdżaniu do skrzyżowania, błędy przy zmianie biegów i potrzebę ich ręcznego przełączania.

Dla doświadczonych kierowców może to być zaskakujące, ale wielu osobom trudno jest opanować manualną skrzynię biegów, co jest dużym wyzwaniem w zdobyciu prawa jazdy. Obsługa manualnej skrzyni jest bowiem jedną z kwestii ocenianych na tradycyjnym egzaminie.

Przepisy odnośnie egzaminu na prawo jazdy są wyraźne: „…osoba egzaminowana powinna dokonywać zmiany biegu na wyższy w momencie, kiedy silnik osiągnie od 1800 do 2600 obrotów na minutę, a pierwsze cztery biegi powinny być włączone, zanim pojazd osiągnie 50 km/h”. Nieprzestrzeganie tych zasad może zadecydować o niepowodzeniu na egzaminie.

Wspomnieć należy także o kwestiach takich jak hamowanie silnikiem, zbliżanie się do skrzyżowania bez naciskania sprzęgła czy używanie biegu neutralnego. Do tego dochodzi płynne puszczanie sprzęgła przy ruszaniu, co bywa trudne zwłaszcza na wzniesieniu. Decydując się na prawo jazdy z kodem 78, te elementy przestają być istotne, znacznie ułatwiając zaliczenie egzaminu.

Nieodzownie jednak wiąże się to z pewnymi ograniczeniami. Uprawnienia do jazdy tylko pojazdami z automatyczną skrzynią może być w niektórych okolicznościach kłopotem, co warto brać pod uwagę planując przyszłość. Mimo tego, współczesna motoryzacja zmierza do wycofywania manualnych przekładni, a niektórzy producenci już całkowicie je eliminują. Jeśli więc i tak raczej kupisz nowe auto po zdobyciu uprawnień, warto pomyśleć o takim prawie jazdy.

Nadchodzące lata najprawdopodobniej upłyną pod znakiem automatów, co oznacza, że choć dziś kod 78 to zarówno możliwość, jak i ograniczenie, w erze pojazdów hybrydowych i elektrycznych może stać się normą i standardem.