Kategoria "gratis". Wielu kierowców nawet nie wie, że ją ma 

Kategoria prawa jazdy AM zastąpiła kartę motorowerową, ale ma też znaczenia dla wszystkich kierowców. Choć wielu o tym nie pamięta, to jej uprawnienia dostaje się automatycznie razem z każdym innym prawem jazdy.

Pod każdą kategorią prawa jazdy kryją się dodatkowo uprawnienia AMPod każdą kategorią prawa jazdy kryją się dodatkowo uprawnienia AM
Źródło zdjęć: © fot. Marcin Łobodziński
Szymon Jasina

Czym jest prawo jazdy kategorii AM? Są to uprawnienia, które mogą uzyskać już 14-latkowie. Zatem jest to ta kategoria prawa jazdy, którą można mieć najwcześniej. O tym, na co ona pozwala, najlepiej mówi fakt, że zastąpiła kartę motorowerową.

Posiadacze kategorii AM mają uprawnienia do prowadzenia dwóch typów pojazdów – motorowerów i czterokołowców lekkich. Czym są te pierwsze? To jednoślady z silnikami spalinowymi o pojemności do 50 cm3 lub elektrycznymi. W obu przypadkach maksymalna moc może wynosić 4 kW (ok. 5,5 KM), a prędkość maksymalna pojazdu musi być ograniczona do 45 km/h. Kształt pojazdu jest dowolny, mogą to zatem być skutery, jak i motorowery wyglądające jak motocykle.

Czterokołowce lekkie to pojazdy dwuśladowe, w praktyce najczęściej są to najsłabsze quady. W ich przypadku przepisy określają, że masa nie może przekraczać 350 kg, a prędkość maksymalna (podobnie jak dla motorowerów) nie może przekraczać 45 km/h.

Co ważne, uprawnienia kategorii AM zyskuje się też "gratis" razem z każdym innym prawem jazdy (niezależnie czy jest to A, B, czy nawet T) Warto o tym pamiętać, gdyż oznacza to, że np. po zrobieniu prawa jazdy na samochody osobowe od razu można jeździć też motorowerami. Nie trzeba mieć 3 lat doświadczenia za kierownicą, jak w przypadku motocykli 125 cm3.

Dodatkowo warto pamiętać, że kategorią AM wprowadzono 19 stycznia 2013 r. Dlatego wszyscy, którzy ukończyli 18 lat przed tą datą, zachowali prawo jazdy motorowerami beż żadnych uprawnień.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟