BMW sprzedało o 50% więcej modeli M niż rok temu

Kryzys? Czy ktoś mówił o kryzysie? Podczas gdy sprzedaże aut największych producentów samochodów na świecie w 2008 roku gwałtownie spadają, BMW serii M rozkwita w swoim nieprzyjaznym ekonomii środowisku, przekraczając zeszłoroczny odpowiednik swoich wyników podczas jedenastu miesięcy 2008 roku o ponad 50 procent!

Obraz
Szymon Chołys

Od stycznia do listopada 2008 BMW sprzedało aż 22,340 aut modelu M na całym świecie, porównując tylko z 14,092 sprzedanymi maszynami w tym samym okresie w 2007 roku. Zaledwie w listopadzie bieżącego roku aż 1,900 BMW tej serii poszło w świat! Od sierpnia 2008 ogólnoświatowe notowania sprzedaży tych aut, wzrosły o 16,150 jednostek, w ten sposób poprawiając zeszłoroczny wynik w liczbie 16,128 samochodów.

Kryzys? Czy ktoś mówił o kryzysie? Podczas gdy sprzedaże aut największych producentów samochodów na świecie w 2008 roku gwałtownie spadają, BMW serii M rozkwita w swoim nieprzyjaznym ekonomii środowisku, przekraczając zeszłoroczny odpowiednik swoich wyników podczas jedenastu miesięcy 2008 roku o ponad 50 procent!

Od stycznia do listopada 2008 BMW sprzedało aż 22,340 aut modelu M na całym świecie, porównując tylko z 14,092 sprzedanymi maszynami w tym samym okresie w 2007 roku. Zaledwie w listopadzie bieżącego roku aż 1,900 BMW tej serii poszło w świat! Od sierpnia 2008 ogólnoświatowe notowania sprzedaży tych aut, wzrosły o 16,150 jednostek, w ten sposób poprawiając zeszłoroczny wynik w liczbie 16,128 samochodów.

Główny wkład w niespodziewany sukces BMW M w 2008 roku był zapowiedzią nowiutkiej M3, która obecnie oferowana jest w trzech rodzajach nadwozia (coupe, sedan i cabrio). Jest to sportowe auto o dużych osiągach, które wyprzedało się niemal dwa razy liczniej w pierwszym roku produkcji, niż jego poprzednik w tym samym okresie czasu.

Aktualnie BMW M oferuje siedem modeli, zawierających trzy rodzaje nadwozia M3, sedan i turystyczny M5 oraz M6 coupe i cabrio.

W sumie sprzedaż BMW w ciągu jedenastu miesięcy 2008 roku spadła o 3,5% do 1,105,112 pojazdów w porównaniu z tym samym okresem roku 2007.

Źródło: carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀