Polskie solarisy na gaz trafią do Madrytu. Hiszpanie zamówili aż 250 sztuk
Autobusy Solarisa to częsty widok na ulicach wielu europejskich miast. Niebawem pojawią się one również w Madrycie. Stolica Hiszpanii zamówiła aż 250 pojazdów - wszystkie z napędem na gaz ziemny CNG.
Empresa Municipal de Transporte (EMT) Madrid jest drugim największym operatorem transportu publicznego w Europie. Celem przedsiębiorstwa na najbliższą przyszłość jest oparcie floty wyłącznie o pojazdy z ekologicznym napędem: elektrycznym, hybrydowym lub gazowym. Realizację planu wspomogą nowe autobusy Solaris Urbino 12 na gaz CNG.
To wynik rozpisanego niedawno przetargu na zakup 520 pojazdów zasilanych gazem. Prawie połowę z nich dostarczy polski producent. Wartość zamówienia opiewa na imponującą kwotę 73,4 mln euro, a pierwsze kilkadziesiąt sztuk ma wyjechać na ulice Madrytu jeszcze w 2021 roku. Pozostałe będą stopniowo uzupełniać flotę aż do końca 2023 roku.
12-metrowe solarisy zamówione przez EMT Madrid będą napędzane 325-konnym silnikiem przystosowanym do zasilania gazem ziemnym CNG gromadzonym w 5 zbiornikach o łącznej pojemności 1575 litrów. Maksymalny zasięg na jednym tankowaniu to około 400 km. Na pokładzie znajdzie się m.in. klimatyzacja, złącza USB do ładowania smartfonów, monitoring i pokładowe systemy bezpieczeństwa.
Co ciekawe, to nie pierwsza współpraca Solarisa z Hiszpanią. Polskie autobusy z napędem gazowym, elektrycznym i hybrydowym jeżdżą już po ulicach wielu tamtejszych miast. Żadne z dotychczasowych zamówień nie było jednak tak duże jak w przypadku EMT Madrid.
