Polski rynek samochodów osobowych – czerwiec 2016

Już sam wzrost 18,5 proc. w stosunku do niezłego, ubiegłego roku wskazuje na to, że na rynku samochodów osobowych dzieje się dobrze. Jak informuje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, w szóstym miesiącu w Polsce zarejestrowano 38 569 nowych samochodów osobowych i jest to wynik lepszy o 16,98 proc. w stosunku do maja, a jednocześnie o 26,86 proc. lepszy niż w czerwcu 2015 roku. Łącznie pierwsze półrocze zamknęło się liczbą 210 753 rejestracji, czyli o 18,49 proc. więcej w porównaniu z analogicznym, ubiegłorocznym okresem. Instytut jednocześnie akcentuje, że w tych danych bierze się pod uwagę również reeksport, który wynosi od stycznia 21 100 samochodów. Duży udział w czerwcowych zakupach miały firmy, na które zarejestrowano aż 70,1 proc. aut.

Liderzy się nie zmieniają. W czerwcu najpopularniejszymi markami były Škoda, Toyota Volkswagen. Dopiero za tą trójką uplasował się Opel. Jedyną ważną zmianą jest awans Dacii z dziewiątej na ósmą pozycję. Rumuński producent wyprzedził Hyundaia. Skończył się boom na Tucsona? Widocznie, bo model ten zajął 16. miejsce w czerwcowych rejestracjach, podczas gdy Duster od kwietnia idzie jak woda. Stale utrzymuje 7. pozycję w statystykach miesiąca, wyprzedzając nawet wyjątkowo słabego w czerwcu Golfa. Niemiecki kompakt stracił swoje trzecie miejsce na rzecz Opla Astry, która jeszcze bardziej zwiększyła nad nim przewagę. Znów zajęła drugie miejsce w miesięcznym rankingu.

Volkswagena Golfa mocno ścigają obie Toyoty, które zawsze są w czołówce. Chodzi o Yarisa i Aurisa, które niewiele tracą do niemieckiego auta. Toyota już wyprzedziła Volkswagena i gdyby nie hit nr 1 polskiego rynku, czyli Škoda Octavia, była by liderem. Czeski kompakt wraz z Fabią nie dają dojść do głosu konkurencji. Fabia była w czerwcu trzecim najczęściej rejestrowanym w kraju samochodem.