Pogea Racing Abarth 500 (2015) - superlekkie 331 koni

Nowy Abarth 500 od Pogea Racing to jeden z bardziej zwariowanych projektów modyfikacji tego samochodu.

Obraz
Mariusz Zmysłowski

Nie ma tu zbędnej elektroniki ani niepotrzebnych gadżetów, więc przejdźmy od razu do rzeczy. Pogea Racing z 1,4-litrowego silnika wykrzesała niesamowite 331 KM. Jednocześnie dzięki zastosowaniu kompozytu węglowego w wielu miejscach, oraz pozbyciu się kanapy, Abarth 500 zgubił 71 kg. 411 Nm rozpędza tę małą pigułę do 100 km/h w 5,1 s, a prędkość maksymalna wynosi 262 km/h.

Obraz

Pod nadwoziem kryje się zawieszenie KW. W zatrzymywaniu Abartha 500 Pogea Racing pomagają zamontowane z przodu 313-milimetrowe perforowane tarcze hamulcowe, na które działa siła generowana przez 6-tłoczkowe zaciski. Z tyłu pracują hamulce z Abartha 500 esseesse.

Komplet modyfikacji Pogea Racing kosztuje 12 500 euro. Jeśli chcecie kupić od razu gotowe auto, potrzebujecie kwoty równej 43 500 euro.

Pogea Racing Abarth 500 (2015) - galeria zdjęć

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/10] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀