Po co wkładać kluczyk w folię? To głupie, ale działa

Kradzież "na walizkę" stała się plagą nie tylko w Polsce, ale także w Wielkiej Brytanii. Edmund King, szef brytyjskiego Stowarzyszenia Motoryzacyjnego, zaapelował w "Daily Mail" do kierowców o większą czujność i zabezpieczanie kluczyków. Powodem była kradzież lexusa jego żony, wartego 55 tys. funtów, właśnie tą metodą.

Metoda ta dotyczy pojazdów z bezkluczykowym dostępem. Złodzieje działają w parach – jeden z nich zbliża się do drzwi domu z urządzeniem, które aktywuje kluczyk i przesyła jego sygnał dalej. Drugi złodziej, stojący przy samochodzie, używa urządzenia przypominającego walizkę, które przechwytuje sygnał i przekazuje go do auta. Samochód "myśli", że właściciel jest w pobliżu i otwiera się, a uruchomienie silnika następuje na tej samej zasadzie.

System pozwala na uruchomienie silnika bez fizycznej obecności kluczyka w pojeździe. Złodzieje muszą jedynie zignorować sygnały ostrzegawcze, a samochód nie zgaśnie, dopóki nie wyłączą silnika w bezpiecznym miejscu.

Edmund King przeprowadził ankietę, z której wynika, że 51 proc. właścicieli aut z systemem bezkluczykowym nie stosuje dodatkowych zabezpieczeń. Od czasu kradzieży King trzyma kluczyki w etui blokującym sygnał, które umieszcza w metalowym pudełku, a to z kolei w mikrofali.

Choć takie środki mogą wydawać się przesadne, warto stosować pewne zabezpieczenia. Można kupić specjalny pokrowiec na kluczyk lub schować go w metalowym pojemniku. Ważne, by nie zostawiać kluczyka blisko drzwi. Edmund King poleca również zawijanie kluczyka w folię aluminiową jako tanią i prostą metodę ochrony przed kradzieżą. Testy wykazały skuteczność tej metody.