Pieszy (nie)zawsze ma rację?

Kierowcy mają na sumieniu wiele wybryków, ale piesi nie pozostają im dłużni. Ryzykowne zachowania zdarzają się wszystkim uczestnikom ruchu – i są karane. Nie trzeba siedzieć za kółkiem, aby dostać mandat. Sprawdź, co grozi pieszym za uprzykrzanie życia kierowcom.

Pieszy (nie)zawsze ma rację? 1
Źródło zdjęć: © fot. plock.eu

Informacja prasowa

Jeden fakt nie ulega wątpliwości – to kierowcy są najczęstszymi sprawcami wypadków. Na 10 wypadków, statystycznie 8 z nich powoduje kierowca, natomiast pieszy przyczynia się do jednego ( dane: Policja 2012 r.). W starciu maszyny z człowiekiem pieszy jest z góry na straconej pozycji. Troska o bezpieczeństwo ruchu leży jednak w gestii obu stron. Choć zachowanie kierowców pozostawia wiele do życzenia, to piesi uczestnicy ruchu też potrafią wykazać się lekkomyślnością. Prawo jednak ich nie toleruje – niesforni piesi muszą sięgać do kieszeni.

Lepiej nie wbiegać

– Jednym ze złych nawyków pieszych, który przyprawia kierowców o dreszcze jest wchodzenie na jezdnię bezpośrednio przed jadący pojazd – mówi Katarzyna Florkowska z serwisu Korkowo.pl. – Jeżeli do takiego zdarzenia dochodzi na przejściu dla pieszych, to wówczas kara wynosi 50 zł. Jednak gdy sytuacja rozgrywa się w innym miejscu to mandat dla pieszego wzrasta do kwoty 100 zł – dodaje Florkowska. Podobnie jest w przypadku wchodzenia na jezdnię spoza pojazdu lub innej przeszkody, która ogranicza widoczność drogi. Za takie przewinienie pieszy będzie musiał zapłacić 100 zł. Piesi uczestnicy ruchu muszą także patrzeć na znaki drogowe ich dotyczące – w przeciwnym razie grozi im 50 zł kary.

Szanuj barierki

Newralgicznym punktem jest z pewnością przechodzenie przez jezdnię. Widok pieszego, który przeskakuje zabezpieczenia czy barierki oddzielające chodnik od drogi i udaje się na drugą stronę jezdni nie należy do rzadkości. Taki wybryk może jednak zubożeć portfel pieszego o 50 zł. Prawo zabrania także przechodzenia przez jezdnię w miejscach o ograniczonej widoczności drogi. Jeżeli do przewinienia tego rodzaju dojdzie w obszarze zabudowanym to mandat będzie opiewać na sumę 50 zł; w przypadku obszaru niezabudowanego kara jest wyższa i wynosi 100 zł. W trakcie przechodzenia przez jezdnię pieszy nie może też (bez uzasadnionej potrzeby) zwalniać kroku bądź zatrzymywać się. W przeciwnym razie uderzy go po kieszeni 50 złotowy mandat. Taka sama kara grozi za odwrotny czyn – czyli za przebieganie przez jezdnię.

Zgodnie z prawem na lewo

Piesi powinni wystrzegać się też korzystania z dróg dla nich niedostępnych. W przeciwnym razie grozi im 50 zł kary. Jeśli pieszy ma taką możliwość to powinien korzystać z chodnika bądź pobocza – za naruszenie tego obowiązku stróże prawa mogą wlepić 50 zł mandatu. O taką samą sumę zubożeje portfel pieszego, który naruszył obowiązek poruszania się po lewej stronie drogi.

Pieszy (nie)zawsze ma rację? 2

Informacja prasowa

źródło: korkowo.pl

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯