Pierwszy kontakt z Audi Q3: tak świeci 25 tys. diod LED

Jeden z najpopularniejszych modeli w gamie Audi doczekał się trzeciej generacji. Nowy krewny Volkswagena Tiguana i Cupry Terramar na ich tle wyróżnia się potężną technologią. Miałem okazję sprawdzić ją na kilka miesięcy przed jego debiutem na polskim rynku.

Mateusz Żuchowski

24 czerwca 2025, 22:59

Choć Q3 dołączyło do gamy Audi stosunkowo późno, z miejsca stało się jednym z najpopularniejszych modeli również w Polsce. Od lat utrzymuje się wśród top 3 hitów marki (obok Q5 i A4 - obecnie A5), dzięki czemu globalnie dwie pierwsze generacje znalazły łącznie ponad dwa miliony nabywców.

Już we wrześniu do Polski dotrze całkowicie nowa, trzecia odsłona tego kompaktowego SUV-a. O tym, czego się będzie można po niej spodziewać, dowiedziałem się na kilka miesięcy przed krajowym debiutem modelu w miejscu, w którym został opracowany - w centrali Audi w Ingolstadt.

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta Wrzechstronności

Nowe Audi Q3 nie ma wajch przy kierownicy. Kilka przełomów w ważnym modelu

Nowe Q3 przygotowało dla nas kilka zaskoczeń. Po pierwsze wygląda na auto w innym rozmiarze, niż jest w rzeczywistości. Po drugie w środku przykuwa uwagę rewolucyjnym projektem pozbawionym wajch przy kierownicy. A do tego jeszcze te światła...

Sprawdź, jak wypadły wszystkie z tych nowości w powyższym filmie. Na Autokult.pl możesz również znaleźć właśnie ogłoszone ceny nowego Audi Q3.

Mateusz Żuchowski