Pierwsza hybrydowa rajdówka WRC!

Stało się. Hybrydy trafiły do rajdów! Tuż po Rally de Portugal, team Citroena postanowił przetestować model Citroen C4 WRC Hymotion4.

Napęd elektryczny użyty został podczas "dojazdówki" do odcinka testowego. Auto posiada zasilany litowo-jonowymi akumulatorami elektryczny silnik o mocy 125kW. Kierowcą testowym był Dani Sordo i nie krył zadowolenia nowym rozwiązaniem. Radówka jest bardziej dynamiczna, a przyrost mocy oraz momentu jest wyraźniej odczuwalny. NIe jest jednak idealnie. Auto prowadzi się nieco inaczej. Wszystko za sprawą tylnej osi, która jest dociążona dodatkową masą 150 kg systemu hybrydowego.

Czekamy na pierwsze zwycięstwo hybrydy.