Peugeot 308 po zmianach na rok 2020. Polskie ceny modelu
Choć już najwyższa pora na kolejną generację, Peugeot postanowił wprowadzić ostatnie poprawki w swoim kompakcie. 308 zyskał bogatsze wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa oraz zegary I-Cockpit 3D. Zmiany wpłynęły na ceny. Ile trzeba zapłacić za najnowsze wcielenie Peugeota 308?
Nie od dziś wiadomo, że Peugeot pracuje nad następcą modelu 308. Nie przeszkodziło to jednak w udoskonaleniu obecnej generacji. Francuski kompakt zyskał I-Cockpit, nowy adaptacyjny tempomat, automatyczne światła drogowe, kamerę cofania o wysokiej rozdzielczości, czy funkcję awaryjnego hamowania. Nowością jest też lakier nadwozia Vertigo Blue i nieoferowane dotychczas wzory felg.
Klienci, którzy będą chcieli skorzystać z najświeższej oferty Peugeota, muszą być jednak świadomi, że delikatny lifting wpłynął na ceny modelu. Ile trzeba zapłacić za poszczególne warianty tego udanego, choć nieco już leciwego pojazdu?
Ceny minimalne (katalogowe) wersji silnikowych:
Silniki benzynowe:
- 1.2 PureTech 110 KM - 79 100 zł
- 1.2 PureTech 130 KM - 82 200 zł
- 1.2 PureTech 130 KM EAT8 - 90 700 zł
Silniki diesla:
- 1.5 BlueHDi 130 KM - 92 000 zł
- 1.5 BlueHDi 130 KM EAT8 - 100 500 zł
Wersja kombi wymaga dopłaty w wysokości 4800 zł niezależnie od wybranego silnika. Klienci mają też do wyboru aż 8 wersji wyposażenia, które różnią się nie tylko dostępnymi udogodnieniami, ale też charakterem i przeznaczeniem. Jednakże już w podstawowej odmianie można liczyć na przyzwoite wyposażenie.
Wersje wyposażenia Peugeota 308:
- Active - bazowa wersja zawierająca m.in. dwustrefową automatyczną klimatyzację, skórzaną kierownicę wielofunkcyjną, 16 calowe felgi aluminiowe, wirtualne zegary I-Cockpit czy czujniki parkowania z tyłu.
- Active Pack - w tym wariancie dodatkowo dostaniemy światła przeciwmgielne, składane lusterka, system Mirror Screen i radio cyfrowe Dab+.
- Active Pack Bussiness - dodatkowo oferuje nawigację satelitarną, przednie czujniki parkowania i pakiet Safety z systemem wykrywania zmęczenia kierowcy, automatyczne światła drogowe, system monitorowania pasa ruchu i system monitorowania ograniczeń prędkości.
- Allure - tu dostaniemy elektryczny hamulec postojowy, przyciemnione szyby, 17-calowe felgi aluminiowe, tapicerkę ze skóry ekologicznej, automatyczny hamulec, system ostrzegania przed kolizją
- Allure Pack - dodatkowo system bezkluczykowy i adaptacyjny tempomat
- Road Trip - pedały i progi wykończone aluminium, 17-calowe felgi o specjalnym wzorze i dywaniki z logo GT
- GT - przednie reflektory Full LED, sportowe fotele, 17-calowe felgi o specjalnym wzorze, pakiet aerodynamiczny
- GT Pack - fotele pokryte skórą i Alcantarą, 18-calowe felgi, system park assist, system monitorowania martwego pola,
