Bentley od lat pokazuje jak łączyć luksus ze sportowymi osiągami. Nigdy jednak nie posunął się aż tak daleko. Poznajcie Continentala Supersports, który jest najmocniejszym modelem w całej historii marki.
O tym, że Bentley pracuje nad ostrą wersją Continentala wiedzieliśmy już od jakiegoś czasu. Mało kto spodziewał się jednak aż tak imponującego efektu. Dane techniczne wydania Supersports robią wrażenie. A wszystko to bez utraty luksusowego charakteru, komfortu i wyposażenia typowego dla najwyższych segmentów rynku.
Do napędu Continentala Supersports użyto zmodyfikowanego silnika W12, który generuje teraz równe 700 KM. Sporo, lecz jeśli ta wartość nie robi na Was wrażenia, zwróćcie uwagę na maksymalny moment obrotowy wynoszący 1017 Nm. Takie wartości czynią nowego Bentleya najpotężniejszym, seryjnym autem w historii marki. Co więcej, jest to także najszybsze na świecie, czteromiejscowe coupe o luksusowym charakterze.
Mimo słusznych rozmiarów i masy wynoszącej 2280 kg, Supersports osiąga setkę w zaledwie 3,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 336 km/h. W ofercie zagości także otwarta wersja, która będzie nieco wolniejsza. Setka pojawi się tu na liczniku po 3,9 sekundy. Imponujące. Aby osiągnąć taki wynik, zastosowano wydajniejsze turbosprężarki, poprawiono chłodzenie oraz wzmocniono układ korbowo-tłokowy.
Co ważne, nowy Continental nie tylko świetnie przyspiesza, ale i hamuje. Standardem są tu węglowo-ceramiczne hamulce. Chętni mogą też zdecydować się na opcjonalny, tytanowy wydech, który pozwala zaoszczędzić 5 kg masy. Choć Supersports nie należy do lekkich aut, jest najlżejszym ze wszystkich Continentali jakie dotychczas powstały.
New Bentley Continental Supersports is here
Wiemy już, że osiągi budzą podziw. A co z całą resztą? Jak przystało na Bentleya wnętrze kusi połączeniem najlepszej skóry, alkantary, aluminium i włókna węglowego. Wyposażenie jest oczywiście topowe. Nie może być mowy o jakichkolwiek kompromisach. Dołożono wszelkich starań, aby sportowe zacięcie nie ograniczyło luksusowego charakteru czteromiejscowego coupe.
Ostry charakter zdradza przede wszystkim nadwozie, wyposażone w pakiet aerodynamiczny ze splitterem i pokaźnym, tylnym skrzydłem. Każdy z elementów ospojlerowania został zaprojektowany z myślą o maksymalnej poprawie prowadzenia przy dużych prędkościach. Wspaniała maszyna, będąca kolejnym, imponującym dziełem Bentleya. Niebawem powinniśmy poznać ceny oraz ilość egzemplarzy zaplanowanych do produkcji, lecz już dziś wiadomo, że segment ultraluksusowych, czteromiejscowych coupe ma nowego króla.
