Oto gama silnikowa dla odświeżonego Hyundaia Genesis Coupe! [aktualizacja]

Dwa dni temu Hyundai udostępnił pierwsze oficjalne fotografie prezentujące wygląd odświeżonego modelu Genesis Coupe, o którym głośno już od jakiegoś czasu za sprawą zdjęć szpiegowskich. Do tej pory jedynie spekulowano o wersjach silnikowych dostępnych do tego auta. Hyundai szybko to przerwał - jest jeszcze lepiej, niż się spodziewaliśmy.

Hyundai przeprowadził facelifting Genesisa Coupe głównie po to, aby upodobnić go do wyglądu pozostałych modeli z oferty koreańskiego producenta i odświeżyć jego stylistykę, co ma przełożyć się oczywiście na zainteresowanie nowych klientów. Zmiany w aparycji samochodu jednym mogą się podobać, innym nie - jest to kwestia gustu. Jednak nowa gama silnikowa powinna przypaść do gustu wszystkim, bez wyjątku.

Hyundai oficjalnie potwierdził, że pod maskę odświeżonego Genesisa Coupe w najmocniejszej opcji trafi 3,8-litrowy silnik benzynowy w układzie V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa, który będzie generować 350 KM i 400 Nm momentu obrotowego. Przypomnijmy, że obecny model w najmocniejszej specyfikacji z 3,8-litrową V6 pod maską generuje 303 KM i 361 Nm momentu obrotowego.

Nowy Hyundai Genesis Coupe w pełnej krasie! [aktualizacja]

Bazowa jednostka, tak jak w obecnym modelu, będzie miała pojemność 2,0 litrów, jednak jej moc m.in. dzięki turbosprężarce typu Twin-Scroll wzrosła z 210 KM do 275 KM, a moment obrotowy wynosi teraz 372 Nm (wzrost z 299 Nm).

Dobrą wiadomością jest także fakt, że obie opcje silnikowe będą oferowane w połączeniu z 6-biegową skrzynią manualną lub też 8-stopniową przekładnią automatyczną. Napęd będzie oczywiście przekazywany na tylną oś.

[aktualizacja 15 listopada]

Hyundai udostępnił nowe zdjęcia odświeżonego Hyundaia Genesis Coupe. Po raz pierwszy możemy także zobaczyć, jak wygląda wnętrze samochodu. Koreański producent podał czasy przyśpieszenia do pierwszych 100 km/h i zużycie paliwa poszczególnych wariantów silnikowych:

• 3,8-litrowe V6 - 350 KM i 400 Nm momentu obrotowego; przyśpieszenie - 0-100 km/h w 5,9 s; zużycie paliwa - 10,4 l/100 km;
• 2,0-litrowe R4 - 275 KM i 372 Nm momentu obrotowego; przyśpieszenie - 0-100 km/h w 7,2 s; zużycie paliwa - 9,1 l/100 km.

Źródło: Carscoop