Opel zbuduje wyścigową Astrę K do TCR International Series

O wyścigach TCR wspominaliśmy już przy okazji debiutu w tej serii Volkswagena Golfa. Producenci kompaktów coraz chętniej patrzą w tym kierunku. TCR to międzynarodowe wyścigi samochodów turystycznych, dość zbliżonych do seryjnych, przy tym zdecydowanie tańszych niż w wyżej pozycjonowanej, mistrzowskiej serii WTCC. Do grona producentów niedawno dołączył Volkswagen, a podobne plany ma również Subaru. Ople Astry startowały od początku, ale bez sukcesów. Czy zmieni się to wraz z nową generacją?

Samochód zbuduje Opel Motorsport, ale będzie on przeznaczony dla kierowców prywatnych. Pierwsze testy przewidziano na październik, więc nie ma szans byśmy zobaczyli nową Astrę w którymś z tegorocznych wyścigów. „Wyścigi samochodów turystycznych zawsze były ważną dyscypliną dla firmy Opel. Zasady nowej serii TCR odpowiadają naszej idei wyścigów zespołów prywatnych. Ambitnym zespołom chcemy zaoferować platformę do emocjonującej rywalizacji sportowej w rozsądnych cenach.” — powiedziała Tina Müller, dyrektor ds. marketingu w Grupie Opel.

Na chwilę obecną nie znamy szczegółów technicznych tego samochodu. Wiemy tylko, że będzie napędzany 2-litrowym silnikiem z turbodoładowaniem o mocy 330 KM i momencie obrotowym 410 Nm. Niejako oznacza to, że prędzej czy później Opel ogłosi prace nad produkcyjną Astrą OPC. Przynajmniej takie mamy nadzieje.