Opel Insignia OPC i Audi S4 | Porównanie Fifth Gear [wideo]

Oto kolejne ciekawe porównanie rodem z Wysp Brytyjskich. Tym razem "Fifth Gear" naprzeciwko siebie ustawił usportowione wersje dwóch eleganckich sedanów: Audi S4 i Opla Insignię OPC. Audi rzecz jasna ma większy prestiż, jednak oba samochody wyposażone są w silniki V6 generujące ponad 320 KM i napęd na wszystkie 4 koła. Zaintrygowani? Zapraszam do oglądania.

Audi-S4-vs-Opel-Insignia-OPCAudi-S4-vs-Opel-Insignia-OPC

Oto kolejne ciekawe porównanie rodem z Wysp Brytyjskich. Tym razem "Fifth Gear" naprzeciwko siebie ustawił usportowione wersje dwóch eleganckich sedanów: Audi S4 i Opla Insignię OPC. Audi rzecz jasna ma większy prestiż, jednak oba samochody wyposażone są w silniki V6 generujące ponad 320 KM i napęd na wszystkie 4 koła. Zaintrygowani? Zapraszam do oglądania.

Audi S4 to nie lada maszyna. Elegancki sedan wyposażony jest w 3,0-litrowy silnik V6, który generuje 333 KM i 440 Nm momentu obrotowego. Na papierze Insignia OPC (znana  w Wielkiej Brytanii pod nazwą Vauxhall Insignia VXR) wygląda bardzo podobnie. Ma trochę mniejszy, 2,8-litrowy silnik w układzie V6, który rozwija moc 325 KM i 435 Nm momentu obrotowego. Moc w przypadku obu pojazdów przekazywana jest na obie osie. Który z pojazdów okaże się więc lepszy na torze? Odpowiedź poznacie,oglądając poniższy materiał.

Jak widzicie, Tiff Needell ma niezłą frajdę, jadąc zarówno Insignią OPC, jak i Audi S4. Okazuje się, że największą wadą Insigni OPC jest jej masa. Pojazd waży bowiem aż 1825 kg. O wiele lepiej pod tym względem wypada Audi S4, które nie dość, że ma trochę więcej mocy, to na dodatek waży 1660 kg, a więc o 165 kg mniej od swojego konkurenta. W końcowym rozrachunku przekłada się to na 2-sekundową stratę Opla na mecie w stosunku do Audi S4.

Jednak spójrzmy na to z innej strony. Ceny Insigni OPC w Polsce zaczynają się od 195 100 złotych, natomiast za Audi S4 w naszym pięknym kraju trzeba zapłacić od 251 900 złotych wzwyż. A co Wy byście wybrali?

[ankieta id="62"]

Źródło: Youtube

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Koniec z pracą zdalną. Prezes koncernu zdecydował
Koniec z pracą zdalną. Prezes koncernu zdecydował
Test letniego ogumienia 225/45 R17. Sprawdzili też polską oponę
Test letniego ogumienia 225/45 R17. Sprawdzili też polską oponę
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥