Opel Crossland zgubił X w nazwie, ale zyskał zupełnie nowy przód

Nowy Opel Crossland zaskakuje wyglądem. Obły przód ustąpił miejsca bardziej agresywnym kształtom. Atrapa chłodnicy jest teraz węższa, a zderzak zyskał większy wlot powietrza. Wyostrzono też nieco kształt reflektorów. Wszystko to sprawia, że samochód wygląda znacznie nowocześniej i lepiej wpasowuje się w nową linię stylistyczną zapoczątkowaną przez Mokkę.

Zmiany są znaczące i od razu rzucają się w oczy, choć Opel nie ograniczył się wyłącznie do wyglądu. Poprawiono też układ kierowniczy, który teraz ma być bardziej bezpośredni i popracowano nad zawieszeniem, by uzyskać lepszy balans pomiędzy komfortem a prowadzeniem. Klienci, którzy pragną bardziej sportowych emocji, będą też mogli zdecydować się na wersję GS Line+.

Lifting to dobra okazja do uzupełnienia listy wyposażenia. Jednym z ważniejszych elementów, które pojawią się na pokładzie Crosslanda, będzie system IntelliGrip dostosowujący działanie kontroli trakcji do panujących warunków, szczególnie poza utwardzonymi szlakami. Do wyboru 5 trybów jazdy: Normal, Snow, Mud, Sand, ESP Off.

Zmian należy spodziewać się też w kwestii multimediów, które zostaną zaktualizowane. Na wyświetlaczu o przekątnej 8 cali będziemy mogli prezentować obraz ze smartfona za pośrednictwem łączności Apple CarPlay i Android Auto, a także obraz z kamery cofania 180 stopni.

Klienci tak jak dotychczas dostaną do wyboru 4 wersje napędu benzynowego i 2 diesle. Są to silniki znane już z poprzednika. Listę prezentujemy poniżej:

Silniki benzynowe:

• 1.2 83 KM MT5
• 1.2 Turbo 110 KM MT6
• 1.2 Turbo 130 KM MT6
• 1.2 Turbo 130 KM AT6

Silniki Diesla:

• 1.5 110 KM MT6
• 1.5 120 KM AT6

Niebawem powinniśmy poznać ceny odświeżonego Crosslanda. Zamówienia będzie można składać jeszcze w tym roku. Natomiast pierwsze egzemplarze trafią do dealerów w pierwszym kwartale 2021.