Oba auta zostały wyposażone w nowe akcesoria, a ich wygląd nieco poprawiono. Na Outbacku Touring znajdziemy ciemną atrapę chłodnicy, srebrne relingi oraz 18-calowe felgi. Wewnątrz z kolei nowością jest perforowana skóra Java Brown z kontrastującym przeszyciem oraz szereg dodatków z drewna. W kabinie, jak to teraz zwykle bywa w nowych autach, króluje duży ekran ekran. 7-calowy wyświetlacz służy do obsługi systemu Starlink. Auto zostanie też wyposażone w standardzie w podgrzewanie kierownicy. Subaru na pokładzie tego wozu umieściło również system Reverse Automatic Braking, który ma pomóc uniknąć kolizji w trakcie cofania.
Subaru Outback Touring
Pod maską Outbacka Touring będą oferowane dwie jednostki: 2,5-litrowy motor czterocylindrowy o mocy 175 KM ma stanowić podstawę. Dla bardziej wymagających Subaru ma niezłą propozycję w postaci 3,6-litrowego silnika sześciocylindrowego. Generuje on 256 KM.
Subaru Legacy Sport
Subaru dokonało prezentacji swoich odświeżonych aut, można powiedzieć, hurtowo. Obok Outbacka Touring zadebiutował także nowy Legacy Sport. Jego nadwozie zostało nieco odświeżone - podobnie jak w przypadku Outbacka, zastosowano tu nowy, ciemny grill, połyskujące obudowy lusterek oraz 18-calowe felgi aluminiowe.
Japoński producent ulepszył nieco również listę wyposażenia tego modelu. Znajdziemy tu teraz dwukolorową tapicerkę, niebieskie, kontrastujące przeszycie i dodatki z imitacji włókna węglowego oraz z tworzywa lakierowanego w stylu piano black. Również Legacy Sport dostało 7-calowy ekran z systemem Starlink.
Sbuaru Legacy Sport
Pod maską Legacy Sport pracuje 2,5-litrowy, czterocylindrowy bokser o mocy 175 KM. Jest on sparowany z przekładnią Lineartronic, z której cała stajnia japońskich koni mechanicznych trafia na wszystkie cztery koła.
Obydwa modele trafią do sprzedaży latem tego roku. Ceny mają zostać przedstawione bliżej daty rynkowego debiutu.
Mariusz ZmysłowskiRedaktor naczelny Autokult.pl i WP Select
Entuzjasta motoryzacji, techniki i fotografii. Czas, którego nie poświęcam samochodom, spędzam rysując, czytając i jeżdżąc na rowerze. Z mediami motoryzacyjnymi związany od 15 lat.