Odświeżona Mazda CX-60 z nowym zawieszeniem i wykończeniem wnętrza

Dzięki zmienionemu zawieszeniu oraz modyfikacjom układów napędowych kierowcy mogą teraz cieszyć się lepszymi wrażeniami z jazdy. Poprawki objęły głównie tylne zawieszenie, w których zastosowano amortyzatory o wyższej sile tłumienia i bardziej miękkie sprężyny. Usunięto stabilizator, podobnie jak w Mazdzie CX-80, i zwiększono siłę wspomagania kierownicy. Na koniec nowej kalibracji poddano systemy bezpieczeństwa.

Wnętrze w wersji Homura i nowej Homura Plus zostało zmodernizowane i obejmuje teraz tapicerkę siedzeń z czarnej skóry Nappa oraz winylowe wykończenie deski rozdzielczej i boczków drzwi w stylu skóry hamburskiej.

Podsufitka i obicie słupków wykonane są teraz z czarnego materiału, a panele dekoracyjne na konsoli środkowej i w drzwiach zostały wykonane w matowej czerni z wykończeniem przypominającym metal. Do palety ośmiu lakierów nadwozia dodano nowy - Zircon Sand.

Ceny Mazdy CX-60 na rok modelowy 2025 startują od 232 200 zł za wersję Prime-Line z silnikiem Diesla o mocy 200 KM. Samochody można już zamawiać, a pierwsze dostawy przewidziane są na luty 2025 r. Miejmy nadzieję, że już nie będzie powodów do narzekania.