Od wizualizacji do produkcji. Mazda MX Speedster doczeka się jeżdżącego wydania

Tilbekov opublikował grafiki MX Speedster w kwietniu 2020 roku. Dzieło spotkało się z bardzo ciepłym przyjęciem internautów i świata motoryzacji. Dwa i pół roku później okazało się, że projekt nabiera rzeczywistych kształtów.

Wszystko za sprawą firmy Xenex, która postanowiła przekonwertować najpopularniejszego roadstera świata w stylowego speedstera całkowicie pozbawionego dachu i przedniej szyby.

Przedstawiciele Xenex twierdzą, że ukończyli już formy do paneli karoserii, a cztery egzemplarze pokazowe są w drodze. Pierwsza sztuka powinna wyjechać na drogi w marcu 2023 roku. Plany są naprawdę śmiałe.

Xenex chce bowiem oferować aż trzy warianty. Podstawowy, MX Speedster będzie o 113 kg lżejszy od oryginalnej mazdy. Zostanie też doposażony w akcesoryjny układ zawieszenia, hamulce Wilwood oraz 17-calowe felgi.

MX Speedster S dorzuci do tego turbdoładowanie podnoszące moc do około 200 KM. Najlepiej zapowiada się jednak MX Speedster RS z 350-konną jednostką LS V8. Brzmi obiecująco, choć na razie są to tylko zapowiedzi.

Nie pozostaje nic innego, jak trzymać kciuki za ten projekt, licząc, że nie podzieli on losu wielu podobnych dzieł i faktyczne doczeka się realizacji.