Oblężenie w WORD-ach. Kierowcy korzystają z ostatnich dni na zredukowanie punktów

17 września 2022 roku zostaną zlikwidowane kursy pozwalające zredukować liczbę punktów karnych. WORD-y, przeprowadzające takie szkolenia, przechodzą obecnie prawdziwe oblężenie. Zainteresowanie zauważalnie wzrosło.

Kierowcy korzystają z okazji, by jeszcze zlikwidować punkty karne / zdjęcie ilustracyjneKierowcy korzystają z okazji, by jeszcze zlikwidować punkty karne / zdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © fot. Autokult
Aleksander Ruciński

Zgodnie z obowiązującym prawem polscy kierowcy mogą uzbierać maksymalnie 24 punkty karne za wykroczenia drogowe. Po przekroczeniu tego limitu muszą pożegnać się prawem jazdy i ponownie przystąpić do egzaminu.

Nic dziwnego, że wielu z tych, którzy niebezpiecznie zbliżają się do dopuszczalnego limitu, chętnie korzysta z kursów edukacyjnych prowadzonych przez Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego (WORD). Udział w takim szkoleniu pozwala bowiem zredukować liczbę punktów o sześć. Niebawem jednak kierowcy stracą ten przywilej.

Z dniem 17 września kursy odejdą do lamusa. Z uwagi na to, że właśnie wchodzimy w ostatni miesiąc ich obowiązywania, WORD-y przechodzą obecnie prawdziwe oblężenie. Jak donosi portal prawodrogowe.pl, w ostatnich dniach zainteresowanie takimi kursami zauważalnie wzrosło.

"U nas wzrosło o... 200 proc." – mówi Mirosław Oliferuk, dyrektor WORD w Łomży, cytowany przez prawodrogowe.pl. Dodaje, że kursy odbywają się obecnie codziennie i będą trwały aż do ostatniego dnia, czyli 16 września.

Zdaniem Oliferuka rezygnacja z tego rozwiązania nie jest najlepszym pomysłem: "Moim zdaniem, każda – nawet najmniejsza forma edukacji w ramach BRD – jest ważna" – mówi. Zwraca też uwagę na ekonomiczne aspekty zmian. "To był ekstra pieniądz, który pozwalał na łatanie dziur w budżecie WORD-u, od 17 września będzie krucho, a egzaminatorzy czekają na podwyżki" – komentuje.

Czy będzie jakakolwiek alternatywa? Prawdopodobnie, choć to na razie projekt. W dodatku zakładający bardziej restrykcyjne podejście do szkoleń. Zgodnie z założeniami kurs trwałby nawet cztery dni, a kierowcy mogliby wziąć w nim udział maksymalnie raz w roku (nie dwa razy – jak dotychczas). Ostateczne decyzje jeszcze jednak nie zapadły.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Bentley Flying Spur Azure - pojechałem nim w Polskę szukać cichego luksusu
Test: Bentley Flying Spur Azure - pojechałem nim w Polskę szukać cichego luksusu
Rosjanie wolą chińskie. Teoria Putina upadła nawet w Moskwie
Rosjanie wolą chińskie. Teoria Putina upadła nawet w Moskwie
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀