Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria]

Volkswagen Polo to weteran segmentu B. Przez 39 lat produkcji i pięć generacji na całym świecie sprzedano ponad 14 mln egzemplarzy tego auta. Choć ostatni lifting nie jawi się jako rewolucja, to warto wspomnieć o kilku najważniejszych zmianach.

Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 1
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 2
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 3
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 4
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 5
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 6
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 7
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 8
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 9
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 10
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 11
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 12
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 13
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 14
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 15
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 16
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 17
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 18
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 19
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 20
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 21
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 22
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 23
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 24
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 25
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 26
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 27
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 28
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 29
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 30
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 31
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 32
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 33
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 34
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 35
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 36
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 37
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 38
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 39
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 40
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 41
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 42
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 43
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 44
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 45
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 46
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 47
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 48
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 49
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 50
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 51
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 52
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 53
© fot. Rafał Warecki
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 54
© fot. Rafał Warecki
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 55
© fot. Rafał Warecki
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 56
© fot. Rafał Warecki
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 57
© fot. Rafał Warecki
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 58
© fot. Rafał Warecki
Nowy Volkswagen Polo 1,2 TSI Highline - test [galeria] 59
© fot. Rafał Warecki
Wybrane dla Ciebie
Test letnich opon ADAC 2026. Ogumienie w rozmiarze 225/50 R17
Test letnich opon ADAC 2026. Ogumienie w rozmiarze 225/50 R17
Czy już czas na letnie opony? Odpowiedź może być tylko jedna
Czy już czas na letnie opony? Odpowiedź może być tylko jedna
Zalegają w salonach. Dwuletnie Toyoty, Mazdy i Suzuki bez przebiegu czekają na klientów
Zalegają w salonach. Dwuletnie Toyoty, Mazdy i Suzuki bez przebiegu czekają na klientów
Sprawdzą alkomatem pasażera. Nowe przepisy już za tydzień
Sprawdzą alkomatem pasażera. Nowe przepisy już za tydzień
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Uciekał, bo miał pięć zakazów. Na tym nie koniec przewinień
Uciekał, bo miał pięć zakazów. Na tym nie koniec przewinień
Miał być tylko elektryk. Mercedes zmienia plany w sprawie małej Klasy G
Miał być tylko elektryk. Mercedes zmienia plany w sprawie małej Klasy G
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Nowe drogi, szersze autostrady. To czeka kierowców w 2026 i 2027 r.
Nowe drogi, szersze autostrady. To czeka kierowców w 2026 i 2027 r.
Pierwsza jazda: Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 auto - zmiany skrojone pod Polaków
Pierwsza jazda: Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 auto - zmiany skrojone pod Polaków
Nikt nie chce tych aut. Stoją w salonach od lat
Nikt nie chce tych aut. Stoją w salonach od lat
Będzie nowa kategoria kierowców. "Są groźniejsi, to osoby niedojrzałe"
Będzie nowa kategoria kierowców. "Są groźniejsi, to osoby niedojrzałe"
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟