Nowy Volkswagen Beetle odsłonięty! [aktualizacja #2]

Nowa generacja Volkswagena Beetle na rok 2012 - zgodnie z zapowiedziami - została oficjalnie odsłonięta. Na pierwszy rzut oka wydawać by się mogło, że nie ma rewolucji.

W porównaniu z poprzednikiem samochód wydoroślał. Linia boczna zmieniła się niemal całkowicie - obecnie zamiast jednego łuku składa się ona z wyraźnie oddzielonych od siebie dwóch brył. Mocniejsze załamanie na wąskich, potęgujących wrażenie przestrzeni słupkach A i dach opadający dopiero w okolicy słupków C sprawiają wrażenie, że auto urosło – tak też jest w rzeczywistości. Samochód jest o 8,4 cm szerszy i aż 15,2 cm dłuższy od poprzednika.

Pas przedni samochodu został utrzymany w tradycyjnym dla tego modelu stylu okrągłych reflektorów i braku atrapy chłodnicy, z tyłu natomiast miała miejsce mała rewolucja. Całkowicie nowa stylizacja lamp, dość płaska pokrywa bagażnika, podwójne zwieńczenie układu wydechowego, delikatny spoiler (pakiet Sport) i mocno zarysowane nadkola sprawiają, że nowy Beetle wygląda agresywnie i świeżo.

W Europie samochód pojawi się początkowo w dwóch wersjach silnikowych. Jednostka benzynowa 2,0 TSI (200 KM) i 2,0 TDI (140 KM) muszą wystarczyć klientom ze Starego Kontynentu. W USA natomiast zamiast dwulitrowego, doładowanego motoru benzynowego oferowany będzie wolnossący silnik o pojemności 2,5 litra (170 KM).

W planach jest także pakiet sportowy obejmujący dziewiętnastocalowe obręcze czy tylny spoiler. Samochód pojawi się na żywo w Szanghaju oraz Nowym Jorku jeszcze w tym miesiącu.

[aktualizacja #1: 19 kwietnia 2011]

Na niemieckiej stronie Volkswagena można konfigurować zestawienie lakierów i felg dla modelu Beetle 2012. Na zakup własnego egzemplarza trzeba poczekać do jesieni.

[aktualizacja #2: 19 kwietnia 2011]

Według oficjalnej zapowiedzi VW pełna gama jednostek napędowych dla Europy obejmie:

• 1,2 TSI BlueMotion 105 KM

• 1,4 TSI 160 KM

• 2,0 TSI 200 KM

• 1,6 TDI 105 KM

• 2,0 TDI 140 KM

Pojawiły się także wstępne spekulacje na temat wersji R:

• 2,0 TSI 270 KM

Źródło: WorldCarFans