Kia GT powalczy z Audi A7 Sportback? [aktualizacja - wideo]

Salon samochodowy we Frankfurcie zbliża się wielkimi krokami. Coraz więcej producentów ujawnia więc swoje plany związane z tym wydarzeniem. Kia udostępniła pierwsze wizualizacje przedstawiające najnowszy koncept 4-osobowej i 4-drzwiowej (nie licząc tylnej klapy) limuzyny o sportowym zacięciu.

Arkadiusz Gabrysiak

26 września 2011, 05:30

Salon samochodowy we Frankfurcie zbliża się wielkimi krokami. Coraz więcej producentów ujawnia więc swoje plany związane z tym wydarzeniem. Kia udostępniła pierwsze wizualizacje przedstawiające najnowszy koncept 4-osobowej i 4-drzwiowej (nie licząc tylnej klapy) limuzyny o sportowym zacięciu.

Segment ten w ostatnim czasie stał się bardzo ważny dla producentów - szczególnie tych z wyższej półki. W końcu mamy Mercedesa CLS, Astona Martina Rapide, Porsche Panamerę, Audi A7 Sportback czy nadchodzące BMW Gran Coupe. Oczywiście marka Kia nie jest jeszcze postrzegana jako godny rywal dla tych producentów klasy premium, jednak trzeba przyznać, że od kilku ładnych lat koreański producent produkuje coraz lepsze jakościowo i coraz ładniejsze samochody.

Prezentowany koncept nie ma jeszcze nazwy, jednak prezentuje się zjawiskowo. Przód nawiązuje trochę do Astona Martina One-77, a sylwetka do Audi A7 Sportback. Całość, z nisko poprowadzoną linią dachu, wygląda bardzo przyzwoicie.

Prezentowany koncept ma być pewnego rodzaju manifestacją koreańskiego producenta - Kia jest gotowa rozpocząć nowy rozdział w historii firmy, a pomoże w tym fakt, że poza dynamiczną i unikatową stylistyką widoczny na wizualizacjach koncept ma mieć napęd na tylną oś. Niestety nie należy się spodziewać, że taki pojazd w najbliższym czasie trafi do produkcji, jednak warto poczekać na oficjalne oświadczenie koreańskiego producenta.

[aktualizacja 9 września]

Do sieci trafiły kolejne wizualizacje prezentujące najnowszy koncept Kii, który powinien zadebiutować na salonie samochodowym we Frankfurcie. Możecie je zobaczyć w poniższej galerii. Z niepotwierdzonych jeszcze informacji wynika, że koncept ma być napędzany 5,0-litrowym silnikiem V8 z Hyundaia Genesis R-Spec, który generuje 429 KM.

[aktualizacja 13 września]

Wiadomo już, że samochód napędzany jest turbodoładowanym silnikiem V6 o pojemności 3,3 litra. Generuje on moc 390 KM i 534 Nm momentu obrotowego. Z jednostką współpracuje ośmiostopniowa przekładnia automatyczna. Poniżej wypowiedź Petera Schreyera - głównego projektanta auta.

Ten koncept pozwolił nam odkryć nowe kierunki rozwoju stylistycznego, mające związek także z napędem na tylną oś i wymaganymi z tego tytułu proporcjami. Klasyczny układ napędowy tej sportowej limuzyny to odpowiedź nie tylko na potrzeby koreańskiego rynku, ale także europejskiego czy amerykańskiego. Samochód zachował spójną stylistykę, ma cztery miejsca, sporą przestrzeń bagażową i świetną dynamikę, co czyni go bardzo atrakcyjnym. To dokładnie taki samochód, jaki Kia powinna mieć w swojej ofercie.